說起日系三強的平民跑車，你能想到誰？是豐田 SUPRA、本田Integra還是日産Fairlady Z，随着它們一個個步入停産，代表了JDM風潮正式落幕，也成為了一個時代的縮影。

如今消費觀念發生了轉變，車迷們對于一些純粹的跑車越來越青睐，各大廠家似乎也接收到了這些信息，也開始複活了當年經典的跑車。就在此之前，豐田就推出了全新SUPRA，引起了一衆JDM愛好者的熱潮。

而就在不久前，日産官方也發布了全新Z系列車型，新車将推出運動版和性能版兩款車型可選，起售價為4萬美元，約合人民币25.94萬元。

一分鐘了解新車：

1.典型的溜背造型與風靡一時的亮黃色車身配，向第一代Fairlady Z（240Z）緻敬

2.内飾基本公路和賽道的跑車座艙理念打造

3.中控台上方保留了經典的三聯表，可顯示渦輪壓力、渦輪轉速以及電壓

4.配備了12.3英寸的全液晶儀表和8英寸中控屏幕

5.搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力或達到400匹

6.提供6速手動與9速自動變速箱

Fairlady Z作為日本跑車圖騰的代表，曾經經典的動漫《灣岸》裡的“惡魔Z”的形象，深深烙印在JDM車迷心中，甚至讓人難以忘懷。全新Z系列作為換代車型，重返主流舞台，又給我們帶來怎樣的驚喜呢？

Fairlady Z（240Z）

首先，第一眼看上去，會發現全新的日産Z系列就保留許多以往Z車型的經典設計元素，例如典型的溜背造型與風靡一時的亮黃色車身配色，都向第一代Fairlady Z（240Z）表達了緻敬之意。如果不喜歡這麼鮮豔的配色，新車還提供了9種車漆顔色可選擇。

兩側大燈組葉片式的造型，沿襲了日産Z系列标志性設計，同時，内部配備了上下分層的LED日間行車燈，營造出炯炯有神的眼睛的感覺，點亮後極具辨識度。

尾部複古式尾燈造型，與老前輩240Z設計風格高度相似，矩形的尾燈組配合上亮黑色的裝飾面闆相連接在一起，形成了一種老美式肌肉跑車的質感。另外，後包圍與大尺寸擴散器，更突顯整車的運動氣息。

内飾方面，通過向專業賽車手獲得的建議，設計團隊打造出了适用公路和賽道的跑車座艙理念，雖然整個布局比較平庸，但是集成了許多重要信息顯示。在中控台上方就保留了經典的三聯表，可顯示當前的渦輪壓力、渦輪轉速以及電壓。

除此之外，新車還增加了不少科技性配置，例如12.3英寸的全液晶儀表、8英寸中控屏幕，并且支持手機互聯功能。而在安全配置方面還配備了自适應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警等。

動力系統相信是車迷們最關注的地方，新車搭載了英菲尼迪Q60上的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力或達到400匹，最大扭矩為475牛·米，傳動系統與之匹配的是6速手動與9速自動變速箱。

同時，驅動形式依舊标配為後輪驅動，新車還保留了原始的機械手刹，相信不用多說，都知道有什麼作用吧！

當然了，縱觀市場上，其實日産Z系列還是有着衆多的競争對手，相同動力水平的就有路特斯Evora、寶馬M2、豐田Supra捷豹F-TYPE等，從數據上來看，各自的實力都不凡，甚至還能輕輕松松叫闆日産Z系列。

但是别忘了，日産Z系列有着深厚的文化底蘊與紮實的粉絲基礎加持，一經推出毋庸置疑也将與新一代豐田Supra一樣，一車難求。

日産全新Z系列發布對車迷小夥伴來說，無疑是一件值得慶幸的事，在這個都朝着電動化發展的時代，能看到還有一輛純粹的跑車還帶有手動擋，屬實是不易。

盡管日産目前在各各細分領域都失去了主導優勢，但不管怎麼說，全新Z系列的到來，也能幫助日産重鎮品牌形象，至少經典的跑車也能散發出一部分品牌魅力。

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