第二十五屆成都國際車展将于8月26日正式開幕，屆時會有128個國内外汽車品牌參展，展出的車輛超過了1600輛。這麼多車是不是聽着就感覺眼花缭亂了呢？小編先給大家盤點幾款本屆車展将會上市或發布的重磅轎車，一起來看看吧。

寶馬3系中期改款

寶馬3系中期改款車型将會在成都車展上與我們見面，新款外觀使用了寶馬最新的家族設計，中網變成了可智能調節的點陣式設計，兩側LED大燈從現款的折角換成了L型風格，整體更顯潮流和犀利。搭配更激進的M運動套件，視覺效果非常有沖擊力。

内飾最大的變動就是采用了和電動版車型一緻的12.3英寸 14.9英寸的一體式懸浮曲面屏，科技感提升很明顯，但是其它部分沒有變化，直接一塊大屏突兀的在哪裡看起來略顯違和。

它還有最新的BMW iDrive 8.0車機系統。同時取消了傳統的大雞腿擋把，換成了小巧迷你的電子檔，大衆的東西寶馬也學來了。

動力方面将繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱。其中320和325車型的動力參數與現款是一樣的，分别為156馬力和184馬力。而330車型卻降低了13馬力左右，最大輸出功率為245馬力。傳動部分全系都将匹配8速手自一體變速箱。新款的改變總體來說是符合預期的，你會喜歡嗎？

奔馳EQE

作為首款基于EVA平台在國内生産的純電轎車，奔馳EQE将在本次成都車展上正式上市，預售價為53-59萬元。外觀方面采用和自家大哥EQS一樣的設計語言。電動車一貫使用的封閉式中網，内部使用了“繁星”點綴，大燈進行了熏黑處理，前包圍還有導流孔，辨識度很高。

作為“小EQS”的EQE在内飾上，卻沒有沿用大哥的全部設計，更像是将奔馳S級和EQE的内飾雜糅在一起，中控台造型和EQE保持一緻，而方向盤、主駕顯示屏和中控屏卻是奔馳S級的樣式，整體視覺效果比EQS差了一個量級。

側面采用和家族車型一緻的流線型車身，還搭配了全新風格的輪毂，據悉還有更多輪毂樣式可選，尾部添加了一個小鴨翼增強運動感。車身尺寸方面，長寬高分别為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。

動力方面，奔馳EQE先期将推出單電機後驅版350車型，都采用後驅永磁同步電機，電機最大功率為215kW，峰值扭矩530N·m，配合96.1kWh的NCM811電芯動力電池組。

CLTC工況下純電續航最高可達到752公裡。WLTP工況下可實現660km的純電續航裡程。奔馳的電動化步伐是很快的，你覺得它能依靠這款車搶占市場嗎？

混動版思域e:HEV

大家期待已久的思域混動版車型終于來了，新車将于成都車展正式上市，外觀方面不再贅述，與燃油版保持一緻，僅尾部增加了專屬的“e.HEV”标識。它最大的亮點就是搭載了CR-V同款的四代2.0L i-MMD油電混合動力系統。

更讓人激動的是，除了混動版思域e:HEV、還有兩廂版的思域HATCHBACK以及壓軸車型國産思域Type R。

其中思域Type R将采用CKD組裝的形式在國内銷售，所有配件為原裝進口，搭載本田引以為傲的紅頭2.0T發動機，匹配6AT變速箱。由于省去了多項稅費，預計售價會在40萬元左右。

動力部分，混動版車型搭載一台代号為LFB15的2.0L自然吸氣發動機 發電機 電動機的混動系統。發動機最大功率為143馬力，熱效率可達到41%，燃油經濟性相比純油版提升不少。百公裡最低油耗為4.39L。

高合HiPhi Z

高合Hiphi Z是高合品牌的第二款車，也是第一款轎車，前段時間就開啟了盲訂，售價在60-80萬元之間，據廠家說訂單量很可觀。高合HiPhi Z采用了非常前衛的機甲風格，還有第二代PML可編程智能大燈系統，可實現星環ISD光幕、交互、投影燈語，視覺效果非常突出。

車身尺寸方面長寬高分别為5036/2018/1439m，軸距則為3150mm，車門采用了對開門設計。内飾方面科技感非常強，取消了儀表盤，行車信息主要通過HUD和中控屏顯示，并且中控屏可通過三根機械臂進行多軸位移的炫酷操作。

動力方面，高合HiPhi Z的電池包容量為120kWh，CLTC工況下續航可達705km。此外還配備了全鋁雙叉臂前懸和多連杆後懸，并且配備空氣懸架、CDC電磁懸架、動态底盤控制系統等，而且後續還可以通過OTA升級實現更高階輔助駕駛功能。

寫在最後

以上這麼多重磅新車你有沒有心動的呢，更加詳細的信息待車展召開後我們會在前方及時為大家送上！小夥伴們如果也有去蓉城參加車展的，也歡迎大家與我一起現場交流哦。

本次車展開幕時間恰到好處，“金九銀十”是傳統的汽車銷售旺季，通常在這個時間段會有非常不錯的優惠，你有想下手的車嗎？

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