電動摩托車能在外地騎行嗎?摩托車作為一種輕便型的交通工具,多年來,得到了快速地發展和普及,雖然近年來擁有私家車的家庭越來越多,但在農村地區,由于經濟、交通環境等原因,摩托車仍然是農村交通工具的主力軍,今天小編就來聊一聊關于電動摩托車能在外地騎行嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
摩托車作為一種輕便型的交通工具,多年來,得到了快速地發展和普及,雖然近年來擁有私家車的家庭越來越多,但在農村地區,由于經濟、交通環境等原因,摩托車仍然是農村交通工具的主力軍。
摩托車雖然具有其不可替代性,但是由于摩托車本身穩定性和安全性較差,平衡系數較低,而且駕乘人員身體無遮擋保護,在發生交通事故時很容易造成人員傷亡。
農村地區摩托車的傷亡事故多發有很多原因,其中,由于駕駛人未經過專業的培訓和考核,缺乏必要的交通安全知識、基本駕駛技能和安全駕駛意識,遇到突發情況易驚慌失措、手忙腳亂,從而引發交通事故,這在農村地區摩托車事故中比較突出。此外,超速、酒駕、無證駕駛、亂插隊、并道等摩托車交通違法行為也層出不窮,社會危險性極高,下面就跟随鏡頭一起來看看發生在身邊的真實事例!
超速行駛太危險,遵守交規才安全
在路上,我們時常會碰到一些摩托車駕駛人一味求快,把車道當賽道,超速行駛,殊不知,車速越快,碰撞能量越大,反應時間越短,如遇情況急打方向、刹車,車輛易發生側滑、摔倒,由于慣性,駕駛人在發生事故時,常常會人車分離,受到嚴重傷害。
這起事故就是一個鮮活的例子,農村公路上,大貨車從對向車道正常駛來,隻見一輛摩托車以極快的速度進入畫面,眨眼之間,這輛摩托車就直直撞上大貨車,由于過快的行駛速度和巨大的撞擊力,加上無任何護具保護,摩托車駕乘人員最終不幸身亡。
“十次事故九次快”,摩托車刹車能力相較汽車要差很多,超速行駛下,摩托車如“火箭”一般,危險性不言而喻,撞擊的一瞬間,巨大的沖擊力足以毀滅車輛,脆弱的人體更是不堪一擊,緻殘緻死情況不在少數,給無數家庭帶來痛苦。
特殊路段須謹慎,減速慢行防事故
近年來,農村地區環境越來越美,鄉村道路已然成為一條條靓麗的風景線,随之而來的是許多人駕乘摩托車“跑山”,體驗速度與激情。然而,農村地區道路情況複雜,路窄彎多,遇到不熟悉的路段、不安全的天氣,許多騎手束手無策,因此造成的摩托車事故屢見不鮮。
畫面中,摩托車進入彎路,但由于駕駛人操作不當,車輛側翻進道路旁的水溝中,同樣是在彎路,第二起案例中,隻見駕駛人駛入道路旁的岩石堆裡,彈起墜落受到傷害,第三起案例中,駕駛人在入彎時撞擊側翻後,人直接飛出數米遠,所幸穿戴護具,隻受輕微傷。
可見,山區路段行駛時,僅僅是在轉彎處就能發生許多事故,更何況是雨雪天氣、落石、山體滑坡等情況下騎行。
行經彎多彎急的山區道路時,要降低車速、緩慢轉彎,避免占用對向車道,下坡時應使用低擋輔助制動,避免長時間刹車,行經橋梁時,應注意橫風,行經進入農村居住區時,要考慮各種危險因素,控制好車速,拒絕盲目騎行。
謹慎駕乘保安全,頭盔護具少傷殘
頭部是人體最容易受到緻命傷害的部位,摩托車騎乘人未佩戴安全頭盔一旦發生事故,頭部與堅硬的路面或電線杆、行道樹碰撞,無異于以卵擊石。除了佩戴安全頭盔之外,還應穿戴護具,當發生事故時,摩托車騎乘人多數情況會摔出,發生刮擦,甚至會撞擊周邊物體,沒有護具的保護,人體遭受的傷害不可估量。
再來看這個案例,白色轎車正在轉彎,直行過來的摩托車直直撞上轎車,雖然摩托車駕駛人佩戴了頭盔,但并未正确佩戴,隻見頭盔飛出,駕駛人頭部重重撞擊在轎車上,當場昏迷,而乘坐人躍起到了轎車頂,并未受到傷害。
頭盔和護具在事故中可以緩沖摩托車駕乘人員頭部和身體受到的沖擊,還有防寒防風的功能,正确佩戴才能起到防護作用。同時,駕駛人最好着顔色明豔的衣物或反光衣,切忌将外衣反穿擋風禦寒,以免影響正常操作,發生事故。
真正的“馬路殺手”其實是交通安全意識淡薄,對交通規則的漠視,對于在事故中受傷、死亡的人員和受到損壞的财産而言,一切都無法重來,摩托車騎行身體在外,熱血競速不是騎行準則,始終保持心态平和、集中注意力,遵守交通法規,才能行穩緻遠!
交通小貼士
1.摩托車車速越快,碰撞能量越大,發生事故時,駕乘人員遭受的傷害無法估量,要保持車距、控制車速,不追逐競速,安全要掌握在自己手中;
2.農村地區騎行,要降低車速,緩慢轉彎,避免占用對向車道,時刻注意橫風、落石、野生動物等各類危險因素,保持注意力,拒絕盲目騎行;
3.正确穿戴頭盔和護具在事故中可以緩沖駕乘人員頭部和身體受到的沖擊,行駛在路上,應該穿着顔色鮮明的衣物,以便在特殊情況下别人能及時發現,避免發生事故。
來源:雲南交警
來源: 張掖公安交警
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