衆所周知
火花塞是汽油發動機
用來點燃混合氣的重要部件
需要定期更換
如果損壞或者長時間未更換
車輛可能會出現啟動困難、怠速抖動
加速無力以及發動機故障燈亮等問題
今天馬博士就跟大家聊一聊火花塞！
為大家帶來火花塞的正确養護方法！
火花塞的工作原理
火花塞的中心電極是正極，工作時表面有上萬伏的高電壓，被絕緣的陶瓷材料包裹；側電極通過螺紋固定在缸蓋上，與發動機搭鐵相連，相當于連接蓄電池的負極。發動機需要點火時，高電壓便會擊穿火花塞中心電極與側電極之間的空氣，形成火花點燃混合氣（原理和我們見到的閃電類似）。
火花塞的更換裡程
長安馬自達經典車型火花塞的正常更換周期是4萬公裡，創馳藍天車型是12萬公裡，如果車輛所在地區的燃油品質不高或者用車環境比較惡劣，建議提前更換。
這種情況是正常的，并不是火花塞漏氣，黃色物質是電暈，火花塞點火時中心電極電壓非常高，陶瓷體周圍空氣中的油粒子被電離，吸附在陶瓷體上形成火花塞電暈，電暈并不會影響火花塞的性能和壽命。
不建議“升級”火花塞
常見的火花塞有鎳合金、鉑金和銥金材質的，它們的使用壽命依次遞增，中心電極也可以做得更細。很多車主會将車輛原廠火花塞升級為更換周期更長材質的火花塞，其實這是不合理的。
長安馬自達建議您選擇原廠火花塞
1、升級火花塞花費更多，周期更長的火花塞價格往往更高；
2、原廠适配的火花塞是經過廠家測試的，比較适合該款發動機的各種工況。
3、升級火花塞後發動機性能可能會降低或者出現故障：不同材質的火花塞導電性存在差異，中心電極直徑也不一樣，點火時需要的擊穿電壓可能不同。
檢查火花塞的顔色
1、火花塞頭部呈黃褐色：發動機燃燒比較好；
2、火花塞附有積炭呈黑色：發動機燃燒時混合氣中燃油含量偏高或火花塞長時間未更換；
3、火花塞頭部發白：可能是車輛加注了劣質的燃油、火花塞型号不匹配或者氣缸墊滲漏等。
最後，馬達匠溫馨提示
火花塞電極間隙會随着使用裡程逐漸變大
長時間未更換的火花塞
可能會出現電極或陶瓷體脫落
掉入氣缸後會造成發動機嚴重的機械故障
所以要定期檢查或更換火花塞
并按規定的力矩擰緊
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