賽車遊戲承載着人類對速度與激情的渴求，讓風馳電掣的競速比賽與華麗精湛的技巧表演成為每個人皆可觸及的舞台。開着炫酷的跑車，自由馳騁于都市山間，在激蕩人心的比賽中摘得桂冠，這是許多玩家都曾渴望的潇灑姿态，而賽車遊戲讓這份遙遠的夢想變得近在咫尺。就讓我們看一看，近年來最重量級、最值得期待的10部賽車遊戲作品吧。
GT賽車
GT賽車是SCE旗下的招牌賽車遊戲系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列開始于1997年，始終面向PS平台玩家，是PS陣營賽車遊戲的當家元帥，堪稱“競速之王”。
在gt賽車中，玩家能夠體驗到多樣而真實的駕駛快感。在世界數十家汽車制造商的授權支持下，遊戲中每一輛車的外觀、性能、駕駛手感都來自真實的數據采集，而數量衆多的賽道也提供了多樣的競速體驗。
今年E3系列制作人山内一典宣布GT Sport将于本年秋季發售，現已确定亞洲發售日期是10月17日。有趣的一點是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》并不等同于《gt賽車7》，但山田一典随後表示，在原先的計劃中本作的确命名為《gt賽車7》，但因為想和FIA賽事活動進行聯動，就改為了《GT Sport》。這表示《GT Sport》将秉承GT賽車的盛名為系列的榮譽而戰。
極限競速
《極限競速》系列可謂頗為傳奇，該系列作為xbox平台賽車遊戲的元老，自誕生之初的就将對手直指PS平台上《GT賽車》系列。
而當時的《GT賽車》已是家喻戶曉的賽車大作，想要與其争鋒談何容易。但在微軟Turn 10工作室的不懈努力下，《極限競速》經過前2代的積澱，終于在第三代顯現出令人驚異的水準，成功達成了夙願。
以博大的場景世界與真實的駕駛手感著稱的《極限競速》，已跻身影響力最大的賽車系列之列，而今這個賽車遊戲中的名将即将迎來第七次征程。
在E3 2017上，微軟正式公布《極限競速7》發售日期為10月3日。屆時《極限競速7》将再次與老對手《GT賽車》正面對抗。讓我們期待《極限競速7》再次帶來不一樣的震撼。
極限競速：地平線
《極限競速：地平線》是微軟新開創的競速遊戲系列，與《極限競速》屬于同一IP的不同分支，也的确有着不一樣的風格。本系列由Playground Games打造，于2012年首度亮相，同樣面向xbox平台。
《極限競速 地平線》緻力于打造一個自由豐富的競速世界，而在競速的真實感和氛圍塑造上《極限競速》更勝一籌。
本系列的最新作品是《極限競速：地平線3》，已于2016年9月27日發售。這次的舞台設置在澳大利亞，野外駕駛體驗是本作的突出内容，玩家可以在草原、海灘、沙漠、城鎮之間自由馳騁。車輛的種類也非常豐富，從跑車到越野車皆可駕馭。
對于喜歡靓麗風光與自由旅行的玩家而言，《極限競速：地平線3》不容錯過。
飙酷車神
說到競速世界，育碧也準備露一手，《飙酷車神》正是育碧在競速遊戲領域做出的大膽嘗試。
實時在線，開放世界是育碧遊戲的光榮傳統，在《飙酷車神》中這兩點也得到了充分體現。育碧将整個美國納入了這個競速世界中，全程無縫的暢快奔馳着實讓人心曠神怡。
而今，育碧不再滿足于純粹的賽車競速，一個多元的、自由的、互動的虛拟國度，才是育碧真正期望打造的“競速世界”，這就是《飙酷車神2》。
E3上育碧宣布《飙酷車神2》将于2018年上半年在全平台發售。在這個世界中，你不僅可以與好友來一場賽車對決，還可以駕駛艦船、飛機，來一場橫跨海陸空的全方位競技。
如若心懷天地，世界觸手可及。《飙酷車神2》讓你體驗一場随心所欲的探索之旅。
塵埃
《塵埃》系列的前身叫做《科林麥克雷拉力賽》，初代發行于1998年，由Codemasters制作。遊戲名稱來自英國拉力賽車手科林·麥克雷，他在1995年WRC世界拉力錦标賽上獲得總冠軍。
該系列以狂野激情的越野拉力賽為主要内容，玩家将直面拉力賽中種種危險與挑戰。真實的賽車碰撞與損毀設定使該系列在緊張刺激的競速之餘，更凸顯出賽車運動本身的艱險。
系列于2007年正式改名為《塵埃》，最新作《塵埃4》于2017年6月9日發售。本作回歸系列的原初特色，突出了拉力賽狂野的美感。你需要直面恐懼，在飛揚的塵土中向着未知前路勇往直前，這正是《塵埃4》帶來的獨特體驗。
引用IGN的評價：“《塵埃4》很有回歸系列昔日巅峰時的感覺，再次聽到Grist的路書，仿佛令我重返20年前。”
賽車計劃
《賽車計劃》是由Slightly Mad Studios開發的次世代賽車競速系列，初代由萬代南夢宮于2015年5月7日發行。
系列初代便具有相當出色的畫面表現與視聽效果，車輛模型與場景構建的精細度即使放在現在，也是出類拔萃的。遊戲的競速體驗相當真實，不光模拟了各類賽車的駕駛手感，對于天氣、日夜、賽場環境的呈現都十分到位，為玩家營造一種“真實可信”的參與感。
而系列新作《賽車計劃2》已在steam開啟預購，将在年内正式發售，号稱是“全球最美麗、最逼真，技術最先進的賽車遊戲”。雖然自我評價有些誇張，但可以肯定《賽車計劃2》有能力承接前代“次時代賽車遊戲”的地位。
神力科莎
由Kunos Simulazioni開發的《神力科莎》是一款有着極高水準與人氣的多人賽車競速遊戲，現支持PC和PS平台。
雖然本作發行于2013年，但時至今日本作依然有着不俗的實力，甚至作為與《GT賽車6》、《賽車計劃》同時代且更早的作品，現在仍是衡量其後繼者的标準。
《神力科莎》确實是一款力作，在競速模拟的真實性上《賽車計劃》難分伯仲，甚至在某些玩家開來有過之而無不及，畫面表現在上一代賽車遊戲中也可謂無可挑剔，是一款堪稱“硬核”的競速模拟遊戲。
有趣的是，《神力科莎》并未有續作的信息放出，在16年8月曾宣布将支持PS VR，然而時至今日也沒有進一步動作。期待《神力科莎》的下一代作品能夠延續輝煌的傳奇。
極品飛車
《極品飛車》可能是多數中國玩家接觸最早、知名度最高的賽車遊戲系列，這個以跑車大賞和炫技表演為主題的競速系列，在不少玩家心中留下了追風之旅最初的回憶。
EA于1995年發行了第一部《極品飛車》，隻面向3DO主機平台，後來3DO退市，《極品飛車》被移植到PC平台，從此成為PC平台最具影響力、最經久不衰的賽車系列。
與側重于模拟真實賽車體驗的作品不同的是，《極品飛車》始終緻力于呈現華麗炫酷的視覺體驗，激發自由灑脫的奔馳熱情，在這個盛大的競速舞台，你就是那顆最閃亮的星。
《極品飛車》系列的另一大特色是富有張力的故事設定，這不僅僅是一款賽車遊戲，更是一場生動精彩的故事劇集。系列從3代《熱力追蹤》起，便賦予玩家一個特定的故事形象，讓玩家親曆跌宕起伏的故事與人生。
藝電早在E3發布會之前就公布了《極品飛車20：複仇》的相關信息，發售時間為11月10日，将登陸PC、PS4、xboxone全平台。
一級方程式賽車
《F1》系列誕生于2000年，是一部以還原世界一級方程式賽車錦标賽為内容的競速系列，現在該系列已經成為F1世界錦标賽的官方遊戲。
本系列第一部作品是《F1 Championship Season 2000》，此後每年都會推出當年的《F1》作品，從00年到17年從未中斷。除03年的《F1 Challenge 99-02》包含四個賽季的内容外，《F1》每一代都以當年的一級方程式賽事為描繪對象，而每一作的名稱也以“F1 年份”表示。
《F1》系列的魅力在于方程式賽車這一内容本身，與炫酷跑車馳騁原野這種象征性大于現實性的賽車形式，F1方程式錦标賽更具競技的現實意義。
F1比賽是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體，唯有集結整個團隊的力量，才可能摘得桂冠。
在《F1》每一作中，你将以車手的視角親曆這場全世界規模最大、最高水平的頂級賽事。你的努力将帶領團隊榮登頂點，但你所獲得的榮譽絕不僅僅屬于你一個人。
屬于今年度的新作《F1 2017》将于本月26日正式發售，這一次會給我們帶來怎樣一屆精彩紛呈的F1呢？
R元素
《R元素》是由Image Space Incorporated(簡稱ISI)打造的模拟競速遊戲，初代發行于05年。雖然《R元素》初代因年代久遠未被玩家所熟知，而ISI打造的新一代力作《R元素2》則廣為人知。
在系列誕生之初，ISI就計劃讓《R元素》成為一款足夠真實的賽車模拟遊戲，而這正是ISI的強項。ISI的開發項目不僅僅包括遊戲，他們曾推出多款商用和軍用車輛模拟器，因此極具真實感的賽車模拟可謂是他們的拿手絕活。論真實性，《R元素2》可能是所有賽車模拟遊戲中最有可信度的。
即使《賽車計劃》、《神力科莎》都被作為模拟極為真實的賽車遊戲，但《R元素2》有着更為專業的技術支持。ISI開發的rFactor Pro是專業水準的賽車模拟器，法拉利、紅牛等F1參賽車隊使用的正是它。而rFactor2正是rFactor Pro面向公衆的版本。
由于ISI在《R元素2》中并未加入過多修飾，畫面表現上《R元素2》較之前提到的兩部作品并不占優，但這并不影響《R元素2》在遊戲性上的絕佳表現。
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