随着球鞋科技以及球鞋設計理念的不斷進步，傳統球鞋的各方各面在如今可以說都有了日新月異的變化，球鞋設計師也對鞋款展開了大膽的嘗試緻力于從外觀和穿着感上都給大衆們帶來不一樣的體驗。其中鞋帶系統的變更則成為了球鞋設計中一道獨特的風景線，不同于中底，它的變化往往能激起大衆更強烈的購買欲望，帶來更多的新鮮感。每一種鞋帶系統呈現出的穿搭效果和上腳感受都各不相同，這次就讓我們一起來細品一下。

首先讓我們來前兩年開始火熱的無鞋帶系統開始說起，無鞋帶系統推出的契機可以說是在大衆越來越關注舒适性、輕質感和包裹感的大背景下産生的。Yeezy 350 v2的頂級舒适性讓設計師們不僅遐想這種性能能不能更上一層樓甚至應用在實戰鞋款上。

Adidas在去年年初推出了其品牌史上第一款無鞋帶籃球鞋Next Level，随後又在年末推出了該系列的第二代鞋款。一體式鞋身搭配Primeknit編織鞋面在此前是所有鞋款在舒适性方面的頂配，而Next Level則在此基礎上通過去掉鞋帶将這一屬性強化，上腳後的包裹感更加強烈，不過這也就要求購買鞋款時一定要大半碼到一碼選擇。

無鞋帶的系統放大了一體式鞋身和編織鞋面的所有優勢，鞋款重量更輕、透氣性更佳。除此之外為了彌補這也的鞋身在支撐保護的不足，Next Level在後跟做了充足的泡棉填充，随後在鞋身側面還有TPU立體支撐架設計。

在第二代鞋款上還進一步增加了皮革材質的使用以及鞋身兩側上翻設計加強防側翻保護，都讓無鞋帶系統在舒适性良好的基礎上實戰性也大大提升，因此如今無鞋帶系統從各方面來選擇都不失為一個好選擇。

無鞋帶系統鞋款雖然舒适，但相信還是更多人還是會覺得有鞋帶系統更具安全感，并且鞋帶的存在也能給上腳帶來更多調整的空間。而随着科技發展的突飛猛進，曾經在科幻電影裡看到的Air Mag的自動系帶技術如今已經真實地呈現在大家眼前。

通過中底擺放電動裝置串聯整個類似尼龍材質的繩線拉拽整個鞋帶實現，并且可以通過重力自動感應以及連接手機操控。這樣的設計都是在無鞋帶的一體式鞋身之上，提升了鞋款的包裹感和舒适性。

不過另一方面則局限了鞋款中底的緩震腳感和整體鞋身的重量。我們如今能夠看到的自動系帶鞋款Adapt BB或是Huarache在後續都增加了提供支撐保護的材質但也都讓鞋款重量再度加重，因此重量就是在目前看來似乎是該鞋帶種類鞋款的唯一不足，還是非常推薦大家嘗試一番這種鞋型。

說了這麼多鞋帶系統，其實也有很多設計采用了其它方式去代替了傳統鞋帶，這樣的設計多在休閑鞋上出現作為主要“鞋帶系統”，主要是形成外觀上的設計感和時尚感。Air Force 1便是極好的例子，這款經典鞋型在多年發展中經過設計師之手呈現了多種鞋帶系統。

首先可以說到的是Utility QS，這款鞋型采用寬綁帶代替鞋帶，并且用磁帶扣的方式呈現。為鞋款注入了滿滿的服裝風，配合着鞋款本身高級的荔枝皮革，整體鞋身都頗具設計感。

此外在去年推出的全新鞋型AF1 N.354也相當驚豔，在外觀上隻是普通搭配了一般鞋帶的AF1，但是在後跟設計了一個粘貼綁帶，看似是魔術貼的設計拉拽了一整個松緊鞋帶包裹整個鞋身，和以往的半自動鞋帶系統非常相似。在AF1出現可以随意調整鞋帶包裹感的穿着體驗在AF1上還是頭一遭，絕對值得大家嘗試一番。

了解了怎麼多鞋帶系統不知道你是不是已經了解到鞋帶系統的魅力了呢？鞋帶呈現的方式在如今的設計和科技加持下已經是各種各樣了，不光能在穿着感上帶來不同的感受和滿足不同的需求，還能為鞋款帶來比如服裝風等更多豐富的設計元素，這些都讓鞋款成為了更具魅力的存在，對不對?

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