宗申全新150cc級街車來了！功率8.3kw 電噴系統，滿油跑600公裡

随着摩托車國4标準的實施，國内摩托車行業又迎來了新的春天，很多自主品牌的摩托迅速搶占先機，在市場上都獲得了不錯的銷量，其中最具有代表性的就是宗申摩托車，以賽科龍為頭部陣營在同級别車型中勢如破竹，銷量穩居前列，而且從目前來看，宗申摩托車并未止步于此，長江後浪推前浪，新車型也席卷而來，就比如今天我們所要說到的這款宗申最新推出的150cc級别街車：宗申ZO。

很明顯，宗申ZO也是一款入門級車型，這是一款可以享受免購置稅政策的150cc級别入門級産品，保留了宗申實力，産品力與顔值并存，表現不俗。宗申全新150cc級街車來了！功率8.3kw 電噴系統，滿油跑600公裡。

在外觀設計上，宗申ZO将會采用獨特的歐式運動機車特有設計風格，并且會融入當下的時尚元素，整個造型給人一種幹淨利落的感覺，動感十足。車頭部分将會采用家族式的戰士盔前大燈，通過不同材質的拼合分色，給人營造出非常強烈的視覺層次感，辨識度非常高。

前大燈與尾燈采用了鹵素光源，而轉向燈将會采用LED光源，能夠應對山地雨天以及高原等更廣泛的使用環境。

來到車身部分，宗申ZO采用了三色LED儀表盤，整個的顯示效果非常清晰，信息也一目了然，便于讀取。而油箱鎖蓋還會采用防水性能非常足的按壓式設計，據了解，油箱容積達到了15升，綜合百公裡油耗二升左右來計算，一箱油續航600公裡是綽綽有餘的。

座椅将會采用一體式高低座椅設計，無論是彈性還是質感都能令人滿意，而且據了解在實際駕乘過程當中，支撐性與包裹性表現非常出色，在長時間行駛狀态下，大腿與臀部也不會感到疲勞。

宗申ZO在制動方面将會采用前碟後鼓刹的配置，制動盤直徑足夠大，在緊急制動的時候能夠輸出足夠的制動力，因此也能保證騎行的安全，前制動主泵油杯采用了可視液面設計，能夠随時觀察到制動液的存量。在避震方面将會采用經典的正立前叉，搭配後雙減震設計，減震阻尼适中，回饋清晰，因此駕乘體驗将會非常出色。

至于在動力組成部分，宗申ZO配備的是一款全新的150cc電噴發動機，采用5擋循環擋設計，最大功率為8.3kw，匹配了獨有的電噴系統，動力充沛，能夠滿足日常代步與輕度越野。

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