cif和fob區别?一說到FOB和CIF，想必做外貿的朋友一定不會陌生，今天小編就來說說關于cif和fob區别?下面更多詳細答案一起來看看吧!

cif和fob區别

一說到FOB和CIF，想必做外貿的朋友一定不會陌生。

FOB和CIF其實就是一種國際貿易術語，貿易術語本身沒有法律效應，隻是對國際貿易中的交易方式，費用承擔等，按照慣例作出的一個限定。其實除了FOB和CIF之外還有很多貿易術語，我們這裡就不展開了，今天隻和大家談談FOB和CIF的區别與聯系。

首先FOB價格是指在交易過程中，起運港将貨物裝上船，貨物越過船舷的那一刻，所有的涉及到貨物的風險和責任都轉移到了買方，而且到目的港的運費、保險、附加費用等都有買方承擔。而CIF也是指在交易過程中，起運港将貨物裝上船，貨物越過船舷的那一刻，所有的涉及到貨物的風險和責任都轉移到了買方，但是區别來了，到目的港的運費、保險、附加費用等都由“賣”方承擔，注意是賣方。費用承擔從買方變為了賣方。所以這一點是FOB與CIF最大的區别之處。

其實從兩種貿易術語的英文縮寫上也能開出區别，FOB(free on board)，即離岸價，或者交船上交貨。而CIF(cost,insurance and freight): 成本 保險 運費，雖然表面上看賣家就是多付一個保險和運費而已，其實不然，賣方除了付錢之外，還要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約，并支付正常的運輸費用，在CIF術語中賣方更要負責辦理貨物保險，支付相應保險費。所以不是我們理解上的多付點錢而已。

雖然FOB和CIF有着明顯的區别，但是縱觀整個國際貿易術語體系，FOB和CIF也有很多相同點。

1.FOB和CIF這兩種貿易術語都适用于海運，而且貿易術語中的條款都有着相同的交貨地點，那就是裝運港碼頭，所以這兩中術語抛開保險和運費不談，基本可以說就是同一種操作方式。隻不過CIF比FOB多了購買保險和運費的手續 費用而已。

2.FOB與CIF的風險責任劃分點相同。雖然CIF中保險是由賣家負責購買的，但是貨物交接的風險點和FOB一樣，同樣都是裝運港船舷為界，也就是貨物越過裝運港碼頭的船舷之後，所有貨物的風險都轉移到了買方哪怕這個時候摔在船甲闆上，那麼貨物的損失也要由買方承擔，就算有保險，也是有買方拿着保險單據去找保險公司索賠和賣方無關。也就是說過了船舷就沒賣方什麼事情了。

3.按這些術語成交的合同均屬于裝運合同(shipment contract)。在這裡還是要提醒一下大家，國際貿易術語本身不具有法律效力，隻有列入合同當中之後才具有法律約束力。

說了FOB和CIF的區别和相同點之後，我們再來談談這兩種貿易術語之間的利弊，以便我們企業能根據實際情況剛好的進行選擇。

從國家的角度來講出口最好選用CIF，進口最好選用FOB。因為出口選CIF可以帶動國内的保險和運輸行業的發展，進口選擇FOB也是同樣的道理。

在運費和保險費波動不穩的市場條件下，選擇以FOB價成交有利于賣家。但是在FOB條件下，由于是進口商與承運人聯系派船的，貨物一旦裝船，出口商即使想要在運輸途中或目的地轉賣貨物，或采取其它補救措施，就會頗費一些周折,産生更多費用。在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機動性。

以上就是FOB和CIF的區别、相同點和利弊，希望對大家有所幫助。

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