都說“買車容易養車難”，這句話一點兒也不假，也許買車時一次性付清車款，或是走按揭分期即可提到新車，可難就難在車輛日後的加油，及維修保養問題上。

我們都知道汽車是一件大消耗品，要想車輛在路上跑的話，最起碼要給車輛加油，而當在用車過程中，車輛出現了故障問題後，更就少不了維修車輛。

除此之外，車輛的保養工作也必不可少，由于汽車使用環境及頻率不同，車主需要定期對車輛做保養。

而談起汽車的保養工作，車主們通常會到4S店去保養車子，不過車主需要注意的就是，4S店保養車輛貓膩很多，車主務必要倍加小心。

經過我們的初步分析總結，4S店主要有6大保養套路，今天就來給大家揭秘，快來看看你被坑過幾條？不想保養車輛時被坑，車主們不妨速來學習一下。

對于加價升價保養項目的套路，主要存在于一些新手車主身上，比如消費者在買車前，4S店會承諾贈送免費保養，終身維護保養等。

作為提車時贈送的保養項目，基本上是車輛的常規性保養，比如更換機油、機濾等。

往往當車主到4S店享受免費保養時，接待人員會告知車主，在免費保養的項目中，尤其是機油屬于質量最差的，為了新車更好地保護好發動機，建議車主加價升級更高級的機油産品。

由此看來，聽起來是免費給車輛贈送的保養，實際上卻變成了加價自費保養。

通常來說，當車輛到4S店進行保養時，隻需給車輛更換機油、機濾，及空濾等，售後會建議車主做發動機養護類等保養項目。

最常見的養護類就是清洗發動機，就拿最基本的清洗發動機來說，隻需在發動機中加入一種清淨劑，車輛運行十幾分鐘後就完成了。

看起來清洗發動機很簡單，沒有多大的技術性操作，但是其花費基本上在幾十上百元。甚至在一些高檔的車型上，清洗一次發動機花費高達四五百塊。

因而作為車輛養護類保養項目，除非像一些車齡很老的車型，出現了動力缺失、油耗高等症狀，否則清洗發動機基本上是徒勞的。

往往一些4S店保養車輛的過程中，維修師傅會誇大車輛的故障及車況，以便套路更多的保養收入。

比如車輛本來做常規型保養就可以了，師傅會建議車主做輪胎保養、空調清洗、甚至是油箱清潔除水等項目。

當車主聽到輪胎沒做保養，會引發爆胎危險，或是空調沒清洗，會散發出有毒氣體，影響人的身體健康等。

相信當車主聽到這類誇大的言語描述時，大多數車主基本上就信以為真，甘願花錢做這類保養了。

對于4S店保養時的專業性名詞，最為常見的一個就是工時費，利用車主不懂工時費的含義，專坑車主的保養費用。

我們都知道4S店的工時費是很貴的，甚至一些4S店對工時費概念模糊，車主很容易被套路的。

通常來說，4S店的工時費算法為：工時定額乘工時單價。不同汽車品牌的工時定額有所差異，車主不要以為1個工時就是一個小時，比如有的4S店1個工時就是5分鐘或15分鐘。

而對于不同保養維修項目，由于維修難度系數的不同，其工時定額就存在差異性。因而利用車主對工時費的概念不清晰，專門會去坑一些新手車主。

我們都知道4S店的保養收費會偏貴，而之所以貴就貴在機油産品上，這也是衆多4S店反複強調自己使用的是原廠機油，并非是三無産品及劣質機油。

而在4S店保養的機油上，往往更換機油後會有少量的剩餘機油，若車主沒有帶走或寄存的話，師傅會将車主剩餘的機油積少成多，等攢夠了一大桶機油後，再賣給其他車主，或是販賣給外邊的汽修店。

因此，在車主們看來保養完汽車後，剩餘的一點機油不值得一提，但在4S店裡這種剩餘下的機油卻是變廢為寶了，正可謂是用車主的錢再來賺錢。

相信不少車主去4S店保養完車輛後，會遇到4S店贈送的各種保養券，如空調保養券、發動機清洗保養券等。

而對于各類的優惠券，看似有優惠實則沒優惠，往往都是提高了價格再打折，主要是為了吸引眼球而已。

除此之外，一些4S店為了招攬生意，推出一系列的保養套餐，如打蠟、清積碳、鍍晶、貼車模等。

而當車主真的去體驗這些保養套餐時，才發現施工地大多還是在一些汽車美容店，最終下來的花費甚至比美容店還貴啊！

以上就是關于4S店保養汽車慣用的六大套路，各位車主朋友在保養過程中是否遇到過呢？若不想在保養車輛時被套路，大家務必要牢記，同時别忘記收藏、分享哦！

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