近日，國内首條穿湖雙層疊加隧道——蘇州陽澄西湖南隧道正式建成通車，開創了國内超長、超寬、超深、非對稱疊層城市隧道之最，極大縮短了蘇州相城區與工業園區之間的通行時間與距離，最快隻要10分鐘。隧道通車的同時也标志着江蘇省重點工程——蘇州中環北線全線通車。

據了解，中環北線西起相城區S228互通立交，經過相城主城區後，穿越陽澄湖連接蘇州工業園區，全長16.8公裡，主線雙向六車道，最高限速80公裡/小時。作為項目“四橋三隧”組成部分之一，陽澄西湖南隧道全長4.47公裡，寬52米，采用兩孔一管廊結構形式，為超深、超寬、局部雙層隧道，是連接相城區與工業園區的咽喉區段。

中環北線的全線通車意味着項目正式從施工階段進入養護運營新階段。為了确保這條有着“城市隧道之最”的快速路能夠高效安全保通暢及設備設施正常運轉，其管養單位——蘇州申億通智慧運營管理有限公司暨相城區隧道管理中心經前期多次跟蹤摸排和缜密部署，從人員配置、養護設備、綜合監控、應急救援和智慧管養等多個維度入手，全面開展隧道養護運營管理工作。

申億通公司内部核心團隊由隧道結構工程、機電自動化和智能化軟件開發運維等多個專業的20餘名技術人才組成，配合專業化産業工人隊伍，運用數字化、智能化平台系統，為整個隧道工程提供高質量、全方位、24小時的安全通暢、巡視維修、應急保障等一攬子服務工作。

該公司編制了完備的應急預案，組建了應急搶險救援隊伍，實施常态化的應急救援，可實現十分鐘内到達事故地點，二十分鐘内完成事故救援。防撞緩沖車、側壁清洗車、清掃車、遠距離排水車等25輛種類齊全的設備車輛，也可為機械化養護作業和應急救援提供強有力的設備保障。

此外，公司還與上海城市運營集團聯合開發了中環北線快速路全壽命周期智慧管養平台，通過收集掌握從設計、施工、養護運營各階段的多維度業務數據，以米級單元模塊為基礎構建設施運維工作流程，從計劃到運營再到養護維修管理各過程階段進行精細化運維控制，實現設施設備運維、運營管理的一體化。同時利用健康監測智能化系統，對隧道結構斷面變化較大處、明暗交界等結構變形縫的豎向位移和水平收斂數據進行實時監控、采集，分析結構長期變化趨勢，最終做到真正意義的預養護，降低運維風險，延長設施使用壽命。

相城區隧道管理中心配備了最新研發的集數據收集、實時分析、動态感知、智能預警、智慧聯動五位一體智能管控平台，能夠動态感知快速路上發生的車輛事故、逆行、行人穿越等事件并自動開啟語音預警，同時将隧道内部水、電、風等多專業系統設備控制信号全部接入平台智慧管控，做到突發事件第一時間立體響應、智慧聯動的隧道運營新常态。

據悉，蘇州申億通智慧運營管理有限公司成立于2020年11月26日，由蘇州市相城區通标交通工程維運有限公司、中億豐控股集團有限公司和上海城建城市運營（集團）有限公司共同出資組建，秉承“城市生活，智慧管家”的企業使命，積極運用智慧監控、智慧評價、智慧處置等數字化、智能化技術，全面推行養護行業内的新材料、新工藝、新技術和新設備，對城市的基礎設施進行專業化、标準化、智慧化的全壽命周期運營養護管理。（翁劍昶）

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