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從長遠看買車位劃算麼

汽車 更新时间:2024-12-13 02:55:04

車位,作為房子的“附屬品”,關注度不高,卻又關乎生活“痛癢”!

一般情況,車位都在項目售罄或交付之後,才開賣,但今年天津有點特别,很多期房都在賣車位!

不由地讓人疑問,為什麼會這樣?

歸根結底,主要是qian的問題!

此前房地産“一路高歌猛進”,開發商們都看不上車位這點的蠅頭小利,再者車位的建設成本已經攤進房價裡,後期放在手裡還能繼續“經營” 賺錢。

而今年,天津樓市不景氣,房子不好賣,開發商為了擴大眼前利潤,不得以提前把車位拿出來賣了。

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那麼,車位到底價格多少合适入手呢?什麼樣的車位值得入手呢?

先來介紹幾個項目車位的價格:

海河金茂府車位35萬;

萬科大都會車位14萬;

格調松間車位12.5萬;

萬科紫台車位12萬-15萬;

碧桂園中駿天寰部分樓座車位優惠價8萬;

富力又一城車位8.8萬;

富力新城車位4萬;

仁恒海和院車位14萬;

星河國際車位11萬;

中交樾公館車位10萬;

新城樾風華車位9萬;

六和茗著車位8萬;

大唐盛世車位7萬;

運河文化城車位有兩個檔位,為18萬、15萬;

華僑城碧桂園天境車位正常價13萬,現優惠價10萬;

中建新麗壹号10月份特别推售車位4萬一個;

金僑瑞公館新加推樓座,車位2萬;

●另外,已售罄項目——泰達城河與海負一層車位13.5萬、負二層車位12.5萬,大唐印象車位6萬……

可以看出,目前各項目車位的價格高低不齊,沒有統一的标準,由開發商自主定價!

問題又來了!車位到底多少錢是一個合理的價格呢?

在此,365淘房根據市場經驗,給出一個合理的定價區間:車位一般是房子單價的五倍,最多不能超過單價的六倍!(如果一個項目有多種産品,車位價格就按項目均價計算。)

如果車位價格比這個定價區間便宜,購房者就可以毫不猶豫下手了!

但是呢,個别項目車位會超出這個定價區間,這就需要根據實際情況,具體問題具體分析。

比如海河金茂府,一個車位就能賣到35萬,相當于環城純剛需項目小半套房子的價格,并且已超過項目單價50000元/平米的六倍!

為啥人家能這麼豪橫?

主要原因是,寸土寸金的海河沿線,确實沒有地界兒停車,當然開發商能“坐地起價”!

02

在天津,車位基本上都沒産權,在買車位的時候,簽的都是20年的租賃權。

關于車位付款的方式,各項目情況都不一樣。

有的要求一次性付款,有的可以貸款,貸款期限,最長貸款年限為9年,具體能貸到幾年,主要看貸款銀行的要求。

對于車位貸款形式,有的是信用貸、有的是裝修貸,還有的是消費貸等,各有不同。(以下附帶一張格調松間(南裡)車位貸的産品介紹)

從長遠看買車位劃算麼(一文說透車位值不值買)1

地下停車位,一般分為人防車位和非人防車位,兩者最主要的區别是,人防車位産權屬于國家,一旦遭遇戰争或重大自然災害,人防車位将會被國家無償征用。

而在實際選擇的時候,人防車位和非人防車位沒有太大的區别,但最好明确區分自己選擇的什麼性質的車位。

除地下停車位,還有機械車位和地上停車位。

機械車位就是通過載車闆的升、降或橫移,變換空位存取車輛。

從長遠看買車位劃算麼(一文說透車位值不值買)2

項目采用這種車位,一般都是實際停車位不夠用,開發商用來湊車位配比的,而且這種停車位,後期需要維護、容易出故障……

除非不得以,要不然千萬别選擇這種車位。

地上車位分兩種情況,一種是普通停車位,一種是公共配套車位,比如來訪車位。

這兩種情況中,隻有普通車位,開發商可以拿出來賣。

關于小車位标準方面,直車位尺寸标準:寬2.5米,長大于等于5米,一般标配尺寸是2.5米×5.3米。

當然,開發商把車位做的越大越好!

斜車位尺寸标準:寬2.8米,斜長達到6米,兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的标準。

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最後,我們彙總一下選擇房車位需要注意的問題。

A.選擇車位的時候,一定要看車位配比。

如果車位配比低,1:0.9或者1:08,後期很有可能車位緊張,如果有車位出售,趕緊入手。

如果車位配比高,1:1.1或者1:1.2,高于一戶一個車位的配比,後期多餘的車位就有可能出租,所以不必着急入手。

B.一般剛需項目,位置偏遠,區域管制不嚴,有車的業主也不多,可以停在馬路邊,或者等開發商把車位拿出來出租。

C.現在天津的新房項目,基本上都是地下停車位。

在此特别注意一點是,選擇的地下停車位最好要直通業主的樓棟大堂,千萬别自己家距離停車位相隔“千裡之外”!

D.對于實際,車位到底多少錢,是合适的?

那就得看,購房者買的車多少錢,如果有幾十萬的車,買一個十來萬的車位是值得的。

反之,車才幾萬元,買車位卻花十幾萬,就顯得不合适了。

最低承受底線,也得車的價格高于買車位的錢。

還需注意的是,不是購房者買了車位,就“一勞永逸”,不用花錢了!當車位正式使用之後,還需要給物業交管理費,一般情況,每個月200元左右。

所以有比“經濟賬”,需要說一下,租車位的月租金包含管理費;買車位之後,還得花管理費。

事實已表明,情況允許的話,當然租車位更合适!

在此,小編再給大家說一個“拉仇恨”的消息!

知道深圳嗎?房價最高達30多萬一平的地方!人家的車位居然隻租不售,而且車位的月租金還有統一價,僅僅250元,對比房價,簡直就像不花錢!

E.最好選擇帶充電樁的車位,畢竟電動汽車是發展的主方向。

F.最後,我們來說一下實際選擇車位的問題。

獨立車位

從長遠看買車位劃算麼(一文說透車位值不值買)3

該車位為兩側有建築物和柱子,為獨立車位,停在這裡,不僅施展空間大,車門打開方便,而且不用擔心蹭上旁邊的車輛。

兩個柱子間的兩個車位

從長遠看買車位劃算麼(一文說透車位值不值買)4

柱子的間距不是以标準車位的間距定的,如果柱子間的寬度不到三個車位的寬度,也隻能畫出兩個車位,這種車位就比标準的寬,起碼有一邊不影響他人的車。

兩個柱子間有多個車位

從長遠看買車位劃算麼(一文說透車位值不值買)5

在兩個柱子間有多個車位,最好不要選夾在中間的車位,有可能空間不夠充足。

總之,車位一定要選擇進出庫方便、離電梯近、靠近停車場内的立柱、視野好、對着車道、不臨彎道、不在角落,周邊沒有管道、閥門、消防器材、電控箱等障礙物的車位。

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