和分秒必争的賽車一樣,SPANO所有的設計都是以性能表現為首要考慮的,其底盤使用了碳纖維、钛合金和Kevlar(凱芙拉。是美國杜邦(Dupont)公司研制的一種芳綸纖維材料産品,材料原名叫“聚對苯二甲酰對苯二胺”,這種新型材料密度低、強度高、韌性好、耐高溫、易于加工和成型)制造而成,車身則全部使用碳纖維制成,用料規格不亞于任何一款頂級超跑,可謂不計成本。
GTA是一家專注于場地賽車的生産廠家,紮根于專業汽車賽事,已經擁有超過15年的經驗和積累。此前從未涉足過民用高性能汽車的市場。
SPANO性能表現非常優異,其搭載的V10引擎最大功率達到780匹,最大扭矩920牛米,配合輕量化的車身(僅1350kg),其0-100km/h加速時間僅為2.9秒,極速表現則超過350KM/H。其性能表現足夠讓出身名門的躍馬蠻牛們膽寒。
SPANO采用超跑慣用的MR布局,車身外形設計亦将空氣動力元素放在了首位,雖然其外觀設計目前褒貶不一,但對于其性能表現而言,是曆經風洞測試得出的結果,經得起推敲。
尾部
前臉
右側
左側
前大燈
後視鏡
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