好多最近讨論電池加均衡,想法是很好的,但如果不每個單體電池都加一個均衡器是達不到你想的結果的,因為12V電池由6個單格組成,使用極闆的重量、活性物質的密度、酸分層比重,使用時的溫度等都會改變電池的容量和電壓。
創業
電池在設計時的使用壽命例如是1.5年以上來保證1年的使用,廠家就早考慮到了電池在使用中的問題,如果單體電池(2v)就設計用均衡器,電池成本高而達不到預期效果,電池在使用時,隻要充電電壓小于14.4-14.7V,放電結束電壓大于10.5V就可以了,
電動車電池修複
如果還保證電池容量不衰減,最好放電電壓不低于10.8V或更高,應為電池充電時會過充,單體間電壓不等,放電時也一樣。隻要滿足廠家的使用說明,過沖過放都是輕微的。重點是使用時的狀态離廠家的說明差的太多了,好多均衡設置目前充電電壓有15.2V的,放電時直到放不出來,這才是最大的問題,
電瓶修複技術
建議4隻12V電池的使用為單充串放,避免電池落後時可以加個電壓差監控,電壓差大于0.5V時對特殊的電池進行維護.在熱天使用時對電池的擺放位置進行調整,避免中間溫度高失水快。
電池修複技術
同時,廠家也在對電池配組進行優化,使一組電池在使用中的壓差降到最低,提高活性物質及過程控制精度,是電池單體間盡可能一緻。
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