極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 武鐵軒

6月20日，鄭渝高鐵襄萬段正式開通，标志着1068公裡的鄭渝高鐵全線開通。9月27日，襄萬段迎來開通100天，其中湖北境内的6座車站累計發送旅客超150萬人次。新的高鐵線也給沿線各地帶來新的變化。

目前正是國慶黃金周，武漢人前往神農架、襄陽、興山等地旅遊的熱情依然較高。2日，極目新聞記者通過鐵路12306APP查詢到，每天武漢到神農架之間有8趟高鐵，10月4日已經有2個車次的二等座票已售罄，另有2個車次二等座餘票僅剩個位數。

“我們提前看天氣預報，說國慶假期前幾天武漢又要迎來秋老虎，所以我們就決定帶孩子去神農架涼爽幾天。正好彌補了我們暑期沒有去的遺憾。”家住東西湖的劉先生和愛人對極目新聞記者表示。

列車抵達鄭渝高鐵神農架站（圖片由袁廣益攝）

在神農架開民宿的老闆“枝子”告訴記者，她家的民宿有10個房間，在神農架開通高鐵前，平均每天也就租出去一兩個房間。但開通高鐵後的這個暑假，客流天天爆滿。國慶黃金周前幾天，假期的房間也已全部訂完。“可以說，這條高鐵給古老的神農架帶來了新的活力。甚至許多自駕來過的人，現在又專門乘坐高鐵再來體驗一次。”

武漢鐵路部門介紹，鄭渝高鐵作為全國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，是連接西南地區、中原和華北地區的快速客運通道，對推進沿線生産資源聚集、調整區域産業結構帶來深刻影響。

鄭渝高鐵穿越鄂西的崇山峻嶺（圖片由張俊攝）

據統計，6月20日開通至9月27日的100天内，鄭渝高鐵湖北境内的襄陽東、南漳、保康、神農架、興山、巴東等6站累計發送旅客151.5萬人次。

鄭渝高鐵讓保康、神農架、興山等地一步跨入高鐵時代，對當地旅遊行業的帶動作用最為明顯。今年暑期，到神農架景區避暑的遊客超過100萬人，創下神農架夏季最高紀錄，其中乘坐高鐵而來的占到近1/4。

武漢一家旅行社負責人告訴記者，往年從武漢發團前往神農架，大巴車走高速，耗時在7-8小時，漫長的旅途讓一些年紀較大的旅行愛好者望而卻步。“高鐵開通後正是暑期旅遊旺季，我們十分應景地推出多個不同特色的産品，每天發送高鐵旅遊團的人數是之前是兩三倍以上，導遊都不夠用了，火爆程度已經多年未見。”

武漢客運段在列車上開展慶祝活動（圖片由田峰攝）

穿行在鄂西山水間的這條高鐵，讓多個城市之間時空距離大幅縮短，乘高鐵“快旅慢遊”成為了許多人的首選。為給旅客帶來更好的出行便利，武鐵通過12306平台大數據分析旅客出行規律，精準實施“一日一圖”每天動态開行高鐵動車。在日常計劃開行40趟、重聯15趟高鐵動車的基礎上，适時增開52趟臨客。國慶節期間，武漢鐵路部門持續做好鄭渝高鐵各次列車和沿線各站的運輸組織，在襄陽至巴東段開行40趟動車的基礎上，根據疫情防控形勢變化和客票預售情況，精準分析研判客流需求，精準實施“一日一圖”動态調整運力，确保旅客出行順暢。

（來源：極目新聞）

更多精彩資訊請在應用市場下載“極目新聞”客戶端，未經授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經采納即付報酬。24小時報料熱線027-86777777。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!