國家要求所有的外國車企在國内必須合資生産，但是對于和哪家企業生産，有沒有什麼限制，所以讓國内出現了很有趣的車型，例如兩個大衆，兩個豐田，還有這篇文章的兩輛本田SUV，他們分别是本田缤智，本田XR-V，兩車屬于同平台産物，而且今天這兩輛車還是同排量，同價位區間，他們哪一輛更值得買呢？往下看：

車子長寬高尺寸：缤智為4294mm，1772mm，1605mm，軸距為2610mm。XR-V為4270mm，1772mm，1605mm，軸距為2610mm，基本上就是一模一樣。

外觀上跟那個，缤智給人的感覺是更原汁原味本田車的感覺，他沒有去做的那麼穩重中年的感覺，整體更加有跨界車，或者說大号兩廂車的感覺，XR-V則是有些上一代本田CRV的設計感覺，相對于缤智要更加老城和穩重。

前臉，缤智和現在本田的小型車的感覺還是一種類似的樣子，感覺上更加年輕有活力，上挑的進氣格栅讓他不會有什麼呆闆的感覺，XRV前臉看着就更加傳統，層次感也更加豐富和明顯，和本田自家那些高級别的車相似。

大燈，兩車都是用的鹵素大燈，照明效果隻能算是夠用，大燈的造型上也有相似，不過XR-V多了透鏡和大燈延遲關閉，配置上更好一點。

兩車的車身側面感覺就很相似了，前低後高的車身姿态，相同的離地間隙，相同的車頂線條，甚至一樣的尾門設計，隻是腰線上缤智更圓潤，XRV更硬朗些。

車尾，缤智的尾燈造型有種獠牙的感覺，讓車尾多了些運動感，其他的設計上就比較簡約，XRV車尾要明顯更有設計感，貫穿式的尾燈加上更硬朗豐富的線條設計，都讓他多了些檔次感，少了些運動氣息。

車内，兩車的内飾做工用料，甚至是功能儲物格布局，都是幾乎相似的感覺，隻是細節上裝飾上會有些許的不同，缤智的一大串的空調出風口我個人感覺不如XR-V和諧，XRV内飾顔色上也更豐富一些。

乘坐感受，兩車使用的都是織物的座椅，坐起來很本田車的感覺，填充不是很厚，不過柔軟度不錯，坐着還有不錯的包裹，加上織物的材質，對身體的固定也不錯，後排座椅填充會更薄一些，為了魔術座椅配置犧牲了舒适性，乘坐空間真的是沒區别，都足夠充裕，就算是身高超過180cm都很寬裕。

尾箱，常規狀态下容積兩車基本一樣，放倒做以後最大進深缤智多了2cm。

動力，兩車都是1.5L地球夢發動機，131匹，155牛米，搭配CVT變速箱，兩車的車重都在1.2噸多，零百加速都在10.5秒左右，算是夠用，隻是發動機的噪音确實确實很本田，尤其是轉速高加上速度快了以後，我的天，真TM有運動感，兩車的隔音，相信我，都非常爛，不過油耗兩車都非常不錯，綜合7升左右。

懸架，前麥弗遜後扭力梁的設計，兩車的懸架調校風格也大差不差的，設定都偏硬，過彎對于車身的支撐很到位，而且轉向加上車身都很靈敏，重心也低，讓它有着很有趣的駕駛樂趣，不過舒适性就一般般了，而且經過大颠簸和連續颠簸，他們的懸架都比較散，缺少些整體感，路噪胎噪不需要說了，特色。

最後總結：這兩個就是完全相同的一台車換了個臉，變成了兩輛看起來感覺不一樣的車，所以買這兩輛車，隻需要去考慮外觀内飾設計就好了，缤智更年輕運動，XR-V。

缤智和XRV你會怎麼選呢？

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