杭州火車西站，終于要開通了，據各種消息推測，杭州火車西站的開通時間可能在下周。屆時，杭州大城西的交通格局将迎來巨變。

西站前期會開通哪些高鐵線，可以坐高鐵去哪裡？

目前還沒有官宣，但通過已有的高鐵線網，我們也可以猜出個大概。

西站設計有兩個站場，分别是湖杭場和滬乍杭（杭臨績）場，是一個中大型的火車站。但目前隻有一條合杭鐵路湖杭段開通，相當于隻開通了一半。

這就意味着，杭州火車西站的前期通達性會大大受限。

根據現有已開通的高鐵線，大緻可以推測在西站可以坐高鐵去哪些城市。

首先是商合杭鐵路一路往北，經過湖州、安徽合肥、河南商丘方向。還可以轉入其他高鐵線，繼續通往北京、鄭州、西安等北方大城。

通過商合杭鐵路轉入甯杭-京滬高鐵，可以抵達江蘇南京、山東、河北、天津、北京等地。

往南走，商合杭拐入杭黃鐵路（杭昌），到安徽黃山、江西南昌、湖北武漢等地。在江西境内還可以轉合福鐵路，前往福建廈門方向。

西站的前期通達方向，大緻就是以上這些了。

可以發現，西站前期往北方地區的通達性很強，往南的通達性一般或者很繞，而往東幾乎就去不了。

所以，西站的初始列車班次可能也就幾十條。

最難受的是，前期應該無法坐高鐵到上海、甯波、紹興、溫州等省内外城市，而這些才是杭州人高鐵出行的最大需求。

杭州西站什麼時候能四通八達？

這取決于其他高鐵線路的建設。

最快的是杭溫鐵路，目前進展很快，按原計劃可能在2023年建成通車。

屆時，西站去義烏、台州、溫州方向會很快，時間甚至比東站前往這些地方更短。

杭溫鐵路通車，西站去江西、福建方向，都不用再繞行安徽，也會更快抵達。

很多人應該關心，什麼時候能去上海？

這主要取決于滬乍杭鐵路何時建成，通過滬乍杭不僅可以到上海浦東規劃的上海東站，還能在嘉興桐鄉轉入滬杭高鐵到上海虹橋。

據悉，滬乍杭鐵路浙江段計劃今年開建，通車後，杭州西站預計最快40分鐘左右即可到達上海。

不過去上海也并非隻能走滬乍杭，等滬蘇湖鐵路建成後，杭州西站上車便可經合杭鐵路在湖州站進入滬蘇湖鐵路到達上海。

滬蘇湖鐵路連接上海、蘇州、湖州，接入商合杭/甯杭高鐵，計劃于2024年建成。這就意味着，西站的乘客未來可以走北線，途徑湖州後到上海。

當然，杭州西站的最大意義和暢想，就是它突破了杭州高鐵站在城市東片的線性布局，不僅徹底改變城西市民的出行方式和選擇，也讓“西杭州”從交通末梢，轉變成輻射内陸的前哨。。

杭臨績鐵路、甯杭二通道、建衢鐵路、通蘇嘉甬鐵路等近中遠期鐵路建設，會讓西站成為杭州不亞于東站的樞紐。

根據目前在建的與西站相關的鐵路，可以推測到2024-2025年，也就是2-3年後，西站的樞紐作用會被正式釋放。

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