最新消息!近日,廣州北站二站台改造工程完工,車站将于2022年8月10日零時起恢複辦理普鐵列車客運業務。屆時廣州北站将成為集高鐵、普鐵、城軌、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐。
據了解,站改後的廣州北站二站台煥然一新,主要接發普速客運列車,站台由原來寬8米、高0.3米的低站台變為寬12、高1.1米标準高站台,增設垂直電梯和扶梯,站台面與旅客列車車廂平齊,站台容量更大,旅客乘降更加舒适。
同時,廣州北站靠站前路一側的東出站口也将恢複使用,東西兩側均可同時進出站,旅客出行将更加輕松便捷。
為更好地服務旅客,貼合客流需求,廣州北站與城際花都站之間還開通了便捷換乘通道,實現了廣州北站、城際花都站和地鐵廣州北站在公共交通區域上的互聯互通,旅客可在5分鐘内在廣州北交通樞紐實現普鐵、高鐵、城際、地鐵四者之間的便捷換乘。
8月10日起 ,車站将開辦前往西甯、蘭州、太原、洛陽、成都、重慶、漢中、萬州、南丹、松桃、常德、懷化、長沙、衡陽等地的32趟普速旅客列車客運業務。
恢複普鐵客運後,車站較普速客車停運之前增加了21趟普鐵,加上目前正在營業的39趟高鐵旅客列車,廣州北站日均接發旅客列車達到71趟,運能大幅增長。
此外,鐵路、城際、地鐵三個單位還成立了“3 服務旅客團隊”,更好地打造内暢、互聯、互通的綜合交通樞紐服務體系,為旅客出行提供更加全面優質的服務。
“‘3 服務旅客團隊’的取名寓意是3個單位攜手共建、共享,共同做好旅客出行服務工作。”廣州北站黨總支書記鄧偉文告訴小編,“3 服務旅客團隊”在車站與城際、地鐵的交界位置設置了一個綜合咨詢台、兩個服務接力點,全力為旅客出行做好引導、服務。
值得注意的是,此次廣州北站普鐵複營後,部分前往深圳、惠州方向的普速客車,将變更運行區段,經廣州北站通過廣石線直接開往東莞方向,不再經停廣州、廣州東站。
車次表:
【南方日報、南方 記者】 周甫琦
【通訊員】 李亞華 鄧偉文
【作者】 周甫琦
【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端
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