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菱智pluscng車型上市

生活 更新时间:2024-07-23 04:15:32

很多人的認知中,新能源就是電車,采用電池的車型就是新能源車,其實這種理解是錯誤的,所謂的新能源,隻要不産生有害氣體的車型都是新能源車,無論你用什麼驅動方式,純電車型算是新能源的一種,混動車型也可以稱為新能源,那些用氫氣的,亦或者用燃氣的,都可以當做新能源車。

菱智pluscng車型上市(以天然氣為動力)1

今天豆哥要說的這款車很特别,它采用的是天然氣作為動力來源,這在新能源市場上算是一股清流了,這款車就是菱智PLUS天然氣車型,新車一共有兩款,價格也不貴,分别是11.29萬和11.59萬,主要區别座椅的數量,一個是7座車型,一個是9座車型,消費者可以根據需求來選擇,一起看下這款車。

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外觀方面,新車和普通車型一樣,前臉的設計類似于面包車,但加入了很多時尚元素,顔值還算不錯。格栅采用盾形設計,内部是橫向飾條裝飾,層次感很強,中間配備了全新的LOGO,提升了辨識度,下方采用了很多線條修飾,依舊展現出層次感,蛇頭大燈造型也犀利。側面來看,這款車MPV的定位一目了然,方正的造型保障了内部空間,雙腰線設計也和普通款區分開來,車門也是側滑設計,方便乘客上下車,輪毂為條輻式設計,尺寸顯得有點小。尾部設計相對平整一些,豎直的尾燈面積很大,中間還有飾條連接,下方依舊是線條風格,層次感很強。

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内飾部分,新車雖然加入了很多裝飾品,依舊難以掩蓋低端的身份,整個中控台豪華型表現一般,機械感很強,中控造型還算簡潔,用料上除了塑料外,還加入了木紋裝飾闆,方向盤為四輻式設計,上面也集成了一些按鍵,方便操作,儀表盤為傳動的機械設計,内置的中控屏觀感一般,兩側和下方設計了很多實體按鍵,普通的檔把和機械手刹,同樣讓新車顯得有些廉價。不過,新車空間表現更好,雖然車身和軸距參數沒有增加,但CNG儲氣罐位于底盤上,并沒有占用後備廂空間。

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動力方面,這款車采用的是2.0L發動機,功率為117馬力,扭矩為174馬力,匹配的是6MT變速箱。當然,這款車主要驅動并非發動機,油箱僅有15L,而CNG氣罐容積高達150L,綜合續航高達480公裡,日常行駛中,兩種動力可以自由切換,無需重新啟動車輛。

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總的來說,消費者對于這種新鮮動力車型并不太感冒,加上新車知名度不太廣,這款車最終會淪為小衆車型,如果有需求,可以考慮下。

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