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許多消費者不敢輕易嘗試入手電動車的原因,除了售價偏高、充電配備尚未普及之外,就是擔心維修的成本高于一般傳統燃油車,近日有特斯拉Model 3的駕駛因為電池損壞需要更換,而帳單上顯示電池要價1.35 萬美元,維修費用加總來到1.65萬美元,對比其百萬出頭的新車價,讓人驚呼養電動車口袋還得有點深度。
▲特斯拉Model 3維修明細,點我放大。(圖/翻攝《Current Automotive》)
電動車零件中最重要、成本最高的莫過于電池組,根據國外中古電動車線上銷售網站《Current Automotive》分享一張特斯拉維修帳單,上頭明确列出電池更換的售價為1.35 萬美元,而此次維修費用總共要支付1.65萬美元,逼近50萬元的售價不禁讓人想問車主是遇到何等嚴重的車禍,然而這位Model 3的車主僅僅是撞擊到一塊大石頭,導緻其中一塊電池組損壞。
▲特斯拉Model 3是先前不少人踏入電動車領域的第一個選擇。(圖/翻攝路透)
現下電動車采用模組化電池,雖然撞擊後可能隻是部分損壞,但情況嚴重會導緻一整塊電池無法使用,因此必須拆下電池組并将其拆開更換。目前市售電動車都有提供年份及行駛裡程保固,以特斯拉來說是8年或16萬公裡,但這類人為損壞并不在保固範圍内,随着電動車普及、電池供應商的開發,未來電池的價格有望降低,連帶影響電動車的售價會越來越親民。
▲由很多單元電池組成的電池模組,再集結成一塊大電池。(圖/翻攝特斯拉)
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