上海蘇州河普陀段擁有蘇州河最長岸線，約21公裡，相當于半程馬拉松的長度，被稱之為“半馬蘇河”。未來，“半馬蘇河”将迎來哪些變化？

9月27日，以“‘半馬蘇河’活力秀帶——打造長三角的普陀會客廳”為主題的2022“蘇州河論壇”在上海普陀區舉辦。

2022蘇州河論壇現場。普陀區 供圖

論壇現場，普陀區政協副主席嚴永強代表區政協發布2022年重點課題《“半馬蘇河”活力秀帶——打造長三角的普陀會客廳”》初步成果。

上述報告在曆時半年多時間的調研基礎上形成，其中指出“半馬蘇河”存在的一些“不足”：一是“半馬蘇河”岸線已全程貫通，但沿岸配套性設施不夠全，尤其是公共配套及商業消費設施有待健全；二是文化生活休閑特征凸顯，但特色化水岸經濟不夠足；三是濱水區域缺乏縱深感，濱水與腹地一體化的公共開放空間系統有待建立；四是各類創新主體不斷集聚，但品牌形象傳播度不夠廣；五是區位交通優勢更加突出，但對創新資源要素的吸引力、承載力、集聚力有待增強等。

課題組認為，應在做優濱河生态環境基礎上，實現強生态與強産業并舉；在做好濱河發展文章基礎上，實現連岸線與連腹地并重，将半馬蘇河的水、綠、景與沿岸腹地的科、旅文緊密聯動起來，從而形成業态互聯、空間互通的網絡結構等。

在論壇主旨演講環節，上海社會科學院副院長兼信息研究所所長、長三角與長江經濟帶研究中心常務副主任王振建議，要更大力度地吸引長三角各地在“半馬蘇河”水岸設置功能性區域性總部，還要吸引各種平台機構、研發機構入駐，特别是要吸引各類優秀青年人才入駐，建設适合候鳥型人才、柔性流動的人才公寓與社群配套設施。

上海久事（集團）有限公司副總裁董珞則表示，今年9月17日，蘇州河水上旅遊項目已經啟動試運行，後續将在一系列壓力測試後，在不久的将來與市民遊客正式見面，目标是全力沖刺“十一”黃金周。

董珞建議，除了現有的上海賽艇公開賽、龍舟賽外，能否邀請國内外的知名高校，或與長三角地區高校聯動，在蘇州河上開展主題性的一些水上賽事，或是籌劃一系列适合大衆參與的節慶活動和培訓項目，如在蘇州河沿岸開展槳闆、飛盤、滑闆、船模、露營、定向騎行等等。

普陀區政府在論壇中透露，當前，該區已經在積極謀劃和籌辦“蘇河半馬”，即蘇州河半程馬拉松比賽，整個比賽線路已經基本确定。同時，普陀區正在和上海市文旅局一同打造蘇州河精品文化旅遊線路，未來将進一步挖掘百年工業文明，進一步把曆史記憶的保存與城市的建設發展有機的結合起來，讓廣大市民群衆能夠更好地品味城市曆史，享受城市藝術。同時，普陀區還将發展創新綠色水岸經濟，集聚發展智能軟件、研發服務、科技金融、生命建設四大重點産業，積極發展數字經濟、夜經濟、首店經濟等新業态，讓水岸經濟活力充分迸發。

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