現如今,家用車的動力是越來越強,比如很多六、七萬的國産車,就已經配備了1.5T的引擎。所以,目前消費者最在意的,通常都是車輛的空間和舒适性,說到這裡,自然而然就會聯想到MPV車型,即便是逢年過節,家人們集體出行,也能夠擁有足夠多的座位來保障出行。而今天就給大家帶來一款10W以内,就可上路的高性價比MPV,優惠後降至8.28W,擁有2800mm的軸距,比漢蘭達還舒服。
其實,這款車型便是2022款的上汽大通MAXUS G50,它1.5T手動暢遊A車型,指導價為8.78W,而目前在國内部分地區,擁有5000元的優惠,如此一來,使得它的價格已經降至8.28W。
外觀方面,G50的前臉表現的非常“虎式”,大梯形的進氣格栅幾乎占據了整個前臉,内部填充了橫向的鍍鉻飾條,看起來非常的威武霸氣。而車身側面的線條,則表現得方正筆直,并且它還采用了懸浮式的車頂,使得整個車身,看起來既清新脫俗,又舒展大氣。
尺寸上,它的長寬高分别表現為4825mm*1825mm*1778mm,軸距為2800mm,對于它的常規版車型,采用了2 2 3的7座布局。當然,消費者也可以根據自身需求,選裝其它不同的布局。由于它中間是兩個獨立座椅,并且還可以進行前後調節,同時,對于第三排的座椅,相比大多20W級的合資7座SUV,更加的實用,所以,它整體表現的,要比漢蘭達還要舒服
動力方面,它搭載了與雪佛蘭探界者同款的1.5T動力,擁有169匹的馬力,以及250牛米的峰值扭矩,匹配的6MT的手動變速箱。經過實際的體驗,它的動力性能表現十分充沛,零百加速僅需要9.61秒,家用表現相當輕松。
對于上汽大通MAXUS G50,從外形方面就可以看出,它是一台血統比較純正的MPV,不僅能夠從感官上給人一種高端大氣的感覺,并且在擁有高性價比的同時,它的空間和舒适性,要比很多20W級的7座SUV都要更加理想,另外,值得一提的是,它還擁有着不錯的後備箱容積,整體的實用性可以給到9分。對于這麼一台不足10W便可以上路的MPV車型,舒适性已經趕超漢蘭達,大家是否喜歡呢?
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