近日有本港傳媒指，據政府消息人士透露，港府當前的目标十分明确，将透過采取一系列措施，力争通關日期提早至今年12月。
不過首階段通關人數會有限額，來往兩地的急切性等也會成為港府發放通關名額的考慮因素。
9月15日，旅客經由深圳灣口岸入境香港（新華社圖片）
專家：年底通關 未必可行
不過對此，政府專家顧問、中大呼吸系統科講座教授許樹昌24日接受訪問時表示，早前港澳辦副主任黃柳權在兩地通關對接會議時提到，參考澳門例子，由磋商至具體落實免檢疫通關，将需時最少四至五個月。
許樹昌同時指出了一個更重要的問題，“通關碼”。
他指，内地提出的通關條件包括要求港府設置具備追蹤功能的“通關碼”，“相信無追蹤功能，内地未必收貨”。
許樹昌解釋指，全球正面對病毒大流行，從内地部門的角度，跟香港通關不能帶來額外風險，内地當局曾以南京機場為例，成功透過追蹤功能找出确診個案，所以他相信，本港“通關碼”設追蹤功能是條件之一，否則内地“未必收貨”（接受），“願意過關的（人），因為經濟因素、家庭因素，或者就業因素，不會介意手機有追蹤功能。”
本港傳媒：港方将全面接受内地“對接”意見
據本地傳媒援引消息報道，為促成盡快與内地通關，港府正争取短期内與内地方面再開“對接”會議。
會議内容将再讨論内地專家對港方防疫措施的一系列要求。港府料将就此提出相應措施作回應，而此前提出的相應措施中包括改良病毒追蹤方式的措施，以及“通關碼”的最新版本等。
港府将很快推出“通關碼”試用版
消息稱，港方将全面接受内地方面的“對接”意見，包括由下月起進入政府大樓及公立醫院必須掃“安心出行”。
新華社圖片
“通關碼”方面，《星島日報》援引消息指，港府方面将向内地提出以“安心出行”連接至“通關碼”，作為追蹤用家在香港出行的方法。
而“通關碼”将很快推出試用版，以改良為目标“小範圍試用”，暫不會開放給社會及市民試用，而在“小範圍試用”中，不排除技術人員會試行實名登記及賦“黃碼”的可行性。
民建聯立法會議員葛珮帆認為，内地的通關條件明确，特區政府不應一拖再拖，盡快推出具備追蹤功能的“健康碼”，以令内地當局重拾信心，否則不但今年通關無期，就連明年農曆新年前，也将好夢成空。
（編輯：沈雨青）
本文為《香港經濟導報》新媒體文章，
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