近日，東航MU5735的飛機，失聯了。從各方的證據來看，确實這架飛機是直接從近萬米的高空直接往下墜落的。在這樣的一場事故當中，是不會有人能夠來親口告訴我們這是一種怎樣的體驗的，那麼，如果人從萬米高空中墜落，會感覺到失重還是超重呢？

失重是什麼？我們經常會提到，人在太空當中會有失重的感覺。地球上的所有物體都會受到重力的作用，重力是物體受到的地球的引力。失重其實就是指，當我們受到的這種重力部分或完全消失的情況。

但其實失重并不是一個完全正确的概念，或者我們能說，完全失重是不存在的。以我們生存的太陽系為例，所有的物體和生命都逃脫不了引力的影響，所有的天體都有引力在吸引着我們。隻是當我們離這個天體越遠的時候，受到的引力作用就越小，但不代表它可以完全不存在。

大家熟知牛頓提出的萬有引力，在宇宙當中，一切有重量的物質都是具有引力的。實際上，我們每個人都散發着引力，隻是這種引力與地球對我們的引力相比微不足道罷了，于是我們感受不到。

也就是說，比如穿越了地球的大氣層，到了地球近地軌道的這些衛星或國際空間站，一樣受到了地球引力的影響。隻是相比而言，它們受到的引力比在地球上更小而已。

我們周圍的一切都被9.8米/秒^2的加速度吸引着靠近地球的核心，物理學家将其定義為1g。也即是說，距離地球核心的距離越遠，受到的引力就越小。比如在地球近地軌道的國際空間站，其實也就比他們在地面上的時候輕了10%。宇航員們在太空艙内雖然可以漂浮、甚至飛起，但是他們仍然受到了地球引力的束縛。

嚴格意義上來說，隻能算部分失重，而不是完全失重。

太空對于人們來說算是最能體驗失重的地方了。在太空當中，國際空間站不僅僅是會受到地球引力的影響，同時它也以7.82千米/秒的速度高速圍繞着地球在進行離心運動。于是，這個離心力和重力就相互抵消掉了，導緻大家在艙内達到了一個比較平衡的狀态。

其實在地球上我們是會對這種失重的狀态進行模拟的。尤其是當宇航員要去太空的時候，這種模拟就顯得尤為重要了。實際上，飛機是可以用來模拟太空失重的感覺的，這到底是什麼體驗呢？

美國和俄羅斯等國家都曾經專門改裝過專門用來體驗失重的飛機，比如俄羅斯的伊爾-76。

飛機是通過在高空中不斷上升和俯沖來模拟失重的。飛機先是上升到6000米的高度，然後以50度角急速拉升到8500米的高空，然後再以42度的角向下俯沖。然後再回到6000米的狀态，重複這個操作。

當飛機接近抛物線頂點的時候，艙内的乘客會有大約22秒的時間體驗失重。而在此之前，他們會先體驗到超重的感覺。

在這種情況下，人感受到的是失重還是超重呢？

當人在空中，突然失去了動力，開始下墜的時候，就開始進入了自由落體的狀态。也就是說這時候的人對其腳下的物體是不會産生重力的，于是他會有失重的感覺。

但是在下墜的過程中，除了有重力在牽引，同樣還有空氣阻力的存在。這導緻失去動力後人不可能完全進入自由落體的狀态。但是當我們的高度在降低的時候，空氣的阻力就會開始下降。這會導緻我們在剛下降的時候有非常強烈且恐怖的失重感，但是慢慢地重力會一點點回來。

這種感覺遠比我們想象中恐怖，希望這種事情不要再發生了。

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