歐拉作為長城旗下定位高端的新能源汽車品牌，主要面向的受衆群體是女性消費者，因此在整車内外的設計上都偏向小巧精緻，同時還有着不錯的時尚感。具體到緊湊型轎車的細分領域當中，歐拉芭蕾貓就是一款很有特色的純電A級轎車，目前在售有4個版本，而我們今天為大家所解析的為歐拉芭蕾貓 2022款 500km 天鵝湖版，新車官方指導價格在22.3萬，下面我們就來詳細繼續它在各個維度的具體表現究竟如何。

推薦指數： ★★★☆

歐拉芭蕾貓 2022款 500km 天鵝湖版

外觀部分，前臉輪廓緊湊圓潤，整體呈現出可愛俏皮的風格類型，引擎艙表面有着圓滑的線條組合，且統一采用粉色噴塗，兩側橢圓形LED大燈組造型時尚，内部則由獨立的燈腔透鏡所勾連，實際的照明效果出衆。下部中網采用黑色豎向格栅填充完成，四周都設有金屬鉻件圍裝，下包圍上方還有着灰色的配件加持，對車頭部分的精緻性起到了提升的效果。

具體的尺寸部分，歐拉芭蕾貓長寬高分别達到了（mm）4401/1867/1633，軸距則達到了2750mm，賬面參數在同級中處于不錯的水準表現。懸浮式車頂是當下很時尚的元素組合，側窗支柱處全部有着黑色底闆，腰線痕迹并不明顯，但車門處的刻痕清晰可見，門闆下方位置還設有金屬鉻條。寬大的輪眉極具辨識度，采用了比車身稍淺的配件組，鋁合金輪毂造型小巧，規格則達到了225/55 R18。

尾部和整車的步調類型基本保持了相對統一，後擋風占據車身面積并不算大，但周圍都有着黑色的噴塗處理，車廂縫隙和車身刻痕形成鮮明的對比效果，車标下方還設有歐拉的字母标識，兩側粉紅色圓形尾燈和車頭相呼應，邊緣同樣有着銀色鉻條的裝點，車牌區域呈現整體内凹，下包圍上方設有暗黑色配件，隻是排氣尾喉為隐藏式布局，弱化了整體的運動性。

當我們實際進入到歐拉芭蕾貓的内部座艙當中，可以發現整體座艙也采用粉白相間的色調組合，中控台輪廓平緩，面闆處則加入了白粉相間的飾闆包裹，出風口為豎向布局方式，邊緣有着銀色鉻條點綴，12.3英寸中控液晶大屏顯示效果細膩，内部則搭載了GPS導航系統、路況信息顯示、道路救援服務、藍牙、車聯網、OTA升級、面部識别、語音識别控制系統、WIFI熱點等實用功能。寬大的扶手箱足以讓前排人員把胳膊放在表面，方向盤表面為皮質材料包裹，支持上下前後調節，兩側還集成了豐富的功能按鍵。

外部配置： LED遠近光大燈、日間行車燈、自适應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、車内多色氛圍燈、大燈延時關閉、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊/記憶/鎖車自動折疊、雨量感應式雨刷、前排多層隔音玻璃、單天窗、主動閉合式進氣格栅。

主被動安全/輔助駕駛配置： ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動安全預警系統、主動刹車、并線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通識别、6安全氣囊、安全帶未系提示、胎壓顯示、兒童座椅接口、前後雷達、540度全景影像、全速自适應巡航、L2級輔助駕駛、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、駕駛模式選擇、制動能量回收系統、低速行車警示音。

動力方面，歐拉芭蕾貓所搭載的是一台最大功率達到171馬力的前置電動機系統，峰值扭矩也有250牛米，傳動系統則相應匹配電動車單速變速箱。磷酸鐵锂電池容量達到60.5kwh，電池能量密度則為145.1kwh/kg，快充僅需0.5小時，慢充則為10小時。電池溫度管理系統則有着低溫加熱、液态冷區的功能配置。底盤則匹配了前麥弗遜獨懸加後多連杆式獨懸的組合方式。

實際試駕過程中，主要是在城市内路段，起步并不拖沓，提速過程比較順暢，輕點油門就能夠獲得想要的推背感，最高車速可達155km/h，百公裡耗電量則僅為13.9kwh/100km，後段動力儲備足夠，能給予駕駛者充分的操控信心。緊急刹車等測試過程中，整車姿态保持比較體面，重心很穩，也沒有出現明顯的熱衰減。

通過筆者以上詳細的解析，大家應該看出，歐拉芭蕾貓 2022款 500km 天鵝湖版在純電A級車中具備不錯的競争性，符合女性消費者的審美，外觀配置、舒适性配置都很豐富，500km的續航裡程也足以應付家用需求，大家怎麼看？歡迎在評論區下方留言。

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