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随着合作的進行，這是絕對不用腦子的。他們都是法國人，熱衷于在技術卓越方面突破界限，看起來非常好的黃色。2016年首次宣布，Bell＆Ross與新成立的雷諾運動一級方程式合作夥伴關系是手表品牌的新車輛大道，該車型以前一直是航空世界的保留，但受到雙方合作夥伴的約束。在他們通常的宇宙之外更有創造力。經過兩年的賽車影響系列，靈感來自雷諾單座賽車的元素，如方向盤，今年它的底盤位于杆位。結果是三個手表的集合，輕巧，耐用，更重要的是，具有超精确的計時技術，這是任何人都必不可少的，無論你是一級方程式車隊的一員還是隻是享受當地A級公路的轟炸。

高科技結構

RS18系列，今年的雷諾運動附屬Bell＆Ross手表，基于底盤，這并不奇怪。這是駕駛員與汽車互動的主要點; 你如何控制你的兩個性格融合的車輛。事實上，如果他們認為連接不在那裡，司機将改變底盤。雷諾也有理由對其新款底盤感到自豪，該底盤于2017年推出，并大大提升了其在世界車隊錦标賽中的排名。對于手表來說，表殼是底盤。它符合人體工程學，設計輕巧，可承受沖擊，并且可以消除機器的跳動。在Bell＆Ross的案例中，這意味着使用經過微細加工的钛制成的部分可以使結構更輕，但不會影響其強度。計時碼表功能不是通常的垂直推杆，而是采用搖擺模拟方程式方向盤上的槳葉的計時功能。

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在許多方面，計時碼表是終極的汽車手表功能。它最初是為了測量賽馬上馬匹之間的短時間而發明的，它現在是駕駛員和計時員不可或缺的工具，可以讓他們在比賽時監控賽車的性能。

為了使其計時碼表更易于使用，Bell＆Ross使用雷諾的标志性黃色使所有功能立即清晰可辨。除此之外還有防反光藍寶石水晶鏡面和特别設計的穿孔橡膠表帶，無論您是使用銀石賽道還是M25賽道，您都擁有一款理想的手表。

BR03-94 RS18

這是新RS18型号中最基本的一款，但它并沒有什麼基本的。這是終極精簡版運動計時碼表。帶孔微孔钛金屬表殼标配，表盤為碳纖維; F1用于汽車底盤的材料。兩個計時碼表子表盤已被镂空，因此可以看到齒輪系 - 負責通過機芯均勻傳遞動力的輪子和小齒輪 - 無需轉動手表即可看到。表盤外緣周圍的測速儀刻度，計算給定距離的速度，可以立即計算，而紅色陽極氧化鋁推動器的搖杆設計意味着停止和啟動計時功能沒有延遲。

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BR-X1 RS18

高端制表和高速車的世界在這種設計中相互碰撞，這是賽車手表的精髓。為了讓腕表在手腕上如此輕盈，你幾乎感覺不到它，機芯已被镂空，為瑞士制造的BR-CAL.313及其獨特的X形上橋提供高科技風格。對于這個型号，搖杆推動器采用雷諾黃色，以補充9點鐘位置表殼上的測速儀刻度和拇指握把，确保在使用計時碼表時沒有滑動。并且，手和指數已經被SuperLuminova填充，所以你不必選擇另一隻手表來計算你的夜間比賽時間。

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BR-X1陀飛輪RS18

如果你需要額外的精确度，那麼這款镂空飛行陀飛輪計時碼表就是它的黑桃。用于減少地球重力對機芯的影響，這種飛行陀飛輪 - 所謂的因為它的保持架固定在軸上，因此機構似乎漂浮在太空中 - 是複雜制表的頂峰。紅色和黃色計時碼表子表盤由單個按鈕操作，保持表殼整潔，并允許通過镂空表盤看到的機械裝置占據中心位置。盡管展出了所有這些鐘表煙花，但這仍然是一款工具手表，而且Bell＆Ross通過使用顔色和SuperLuminova手和指數在時尚中輕松融合運動和奢華，确保了最大的易讀性。

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BR V2-94 RS18

​法國大獎賽今年夏天重返F1賽程。為了紀念這一場合，Bell＆Ross深入研究其檔案，為上述三重計時碼表制作了另一款複古單品。它可以說更加苛刻。這款色彩缤紛的計時碼表有一個黃色的内部分鐘軌道和兩個計數器，一個為紅色，表示小表盤的最佳易讀性。還有一個測速儀刻度，可讓您在瞬間計算出汽車的速度，而獎勵賽車的榮譽則是碳纖維表盤，上面印有雷諾運動一級方程式車隊的數字。這款精鋼表殼采用橡膠表帶，法國國旗的顔色條紋更快。或者，對于那些對駕駛手表的偉大遺産贊不絕口的東西，還有一個帶孔的小牛皮表帶和一個緞面精鋼手鍊。

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