郎溪縣城綜合交通規劃圖?來源:人民網-安徽頻道 原創稿,今天小編就來聊一聊關于郎溪縣城綜合交通規劃圖?接下來我們就一起去研究一下吧!
來源:人民網-安徽頻道 原創稿
近年來,郎溪縣搶抓長三角一體化發展、交通強國建設等戰略機遇,圍繞長三角交通運輸一體化和支撐“一地六縣”生态優先綠色發展産業集中合作區建設,深入踐行“兩山”理論,積極探索“三美”模式,在構建綜合立體交通網絡上再突破,在美麗公路創建上再發力,在交通運輸服務水平上再提升,通過實施、謀劃重大交通運輸項目,構建外通内達、功能完備、綠色安全、銜接高效的皖蘇浙省際交彙區域現代綜合交通運輸樞紐,讓“交通走廊”成為“經濟走廊”,持續推動郎溪經濟向高質量發展。
該縣圍繞“一地六縣”生态優先綠色發展産業集中合作區交通建設,協同建設立體通達便捷的交通網絡體系。加快推進公路建設步伐,構建暢通高效便捷安全公路網。推動G50滬渝高速廣德至宣城段“四改八”擴建工程、甯杭高速二通道與合杭高速建設,加快推進宣城東北方向至郎溪高速公路建設,合理增加高速出入口。加快推動郎溪縣與南京市高淳區的一級公路通道建設,推進國省幹線低等級路段升級改造和規劃待貫通路段建設,補齊國省幹線公路短闆。完善高速鐵路快速通道建設,實現高鐵全域覆蓋。推動甯杭高鐵二通道、郎溪東站、郎甯輕軌建設,争取宣鎮(鎮杭)鐵路規劃接入郎溪東站。到 2025年,打造形成“135”綜合交通圈。到 2035年,郎溪及其周邊建成高速鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道四網融合的鐵路網絡,有效支撐長三角一體化發展。
同時,該縣建立高效内河運輸體系,提高綜合運輸效率。以定埠港為節點樞紐,通過梅溧河航道、碧溪河航道,銜接蕪申運河,以白茅嶺為區域中心,打通瓶頸航道,實現與長江幹線航道無縫銜接,加強與長三角城市的水運對接,實現水運交通一體化。推進立體交通建設,實現空中聯動發展。加強與南京祿口機場的充分對接,利用南京祿口國際機場郎溪城市候機樓,進一步承接南京對郎溪的經濟輻射。協同推進長樂通用機場建設,做好機場建設項目的前期研究工作,推動實現航空運輸目标。
該縣在公路功能上由側重交通功能向生态、文化等功能轉變,在質量把控上從注重建設向規劃設計、養護運營全過程轉變。踐行“兩山”理念、探索“三美”模式,立足全域旅遊發展和“一地六縣”生态優先綠色發展産業集中合作區建設,探索開展美麗公路養護體制改革,提升道路養護标準。積極對接省廳市局,創成省級“四好農村路”示範縣,完成“交通強國”試點縣建設任務。
該縣堅持項目為王、幹事為先,健全交通重點項目推進機制,量化工作目标,分解工作任務,壓實項目包保責任,緊盯在建項目建設進度,進一步細化318改擴建工程、S202溧張路改建、滬皖大道建設提升工程等重點項目建設考評體系,采取挂圖作戰,成立工作專班一線推進,确保項目建設按照計劃節點如期完成。
據悉,總投資約2.85億元的滬皖大道屬于S202(溧張路)一部分,建設裡程16.2公裡,項目分兩期實施,項目于2019年11月開工建設,計劃2021年8月全線建成通車。項目落成後将有力推動“一地六縣”生态優先綠色發展産業集中合作區建設,為郎溪縣深度融入長三角,推動經濟社會高質量發展提供重要支撐。(陳宗和)
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