科目二坡道定點起步和停車也是挂科的熱門項目,其中坡道挂科相當一部分就是熄火所導緻,那麼科目二坡道定點熄火怎麼辦呢?
坡道起步熄火原因
由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,不會因為油門沒控制好而熄火,同時,絕對可以避免到了半聯動點,手刹松慢了,手刹把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。
另外,由于離合快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位,即使松手刹動作完成的瞬間車子有點後溜,我們可以通過輕擡離合、輕踏油門的配合解決,而且,一般情況下,即使有後溜,後溜的距離絕對不會超過考試要求的30厘米。
坡道熄火解決方法
1、若是起步時離合器踏闆擡得太低,還達不到半聯動位置,松腳刹車時,車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20厘米就不合格),一定要慢慢松腳刹車,當發覺車有後溜苗頭時,能及時踩緊刹車,使車停住,再将離合器踏闆擡一點,再慢慢松腳刹車,如還有後溜苗頭,則重複以上步驟,直到車緩緩前進為止。
2、若是起步時離合器踏闆擡得太高,已經超過半聯動位置,快松腳刹車時,起步太快,可能會熄火。為了避免熄火,一定要慢慢松腳刹車,使車緩慢前進,一般可以避免熄火。
3、挂上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動(一定不能再擡油門踏闆了!)。慢擡離合到半聯動點時,再往回踩一點點(即快到半聯動點,而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動,同時快速松手刹,記住,松手刹一定要快。
松手刹完成的同時,如果發現車子有要後溜的迹象,再把左腳的離合輕輕松一點就别松了,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。這樣做一般不會造成熄火。
坡道起步時需要注意3點
1、找到半離合的點一定要穩住離合器,腳一定不要抖動。
2、一定要好好找到半離合的點位,過高車會熄火,過低車會後溜。
3、在半坡起步時,一定要做到心平氣和,調整心态,相信自己。
科目二坡道定點停車與起步評分标準
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