近日，華燈初上，璀璨的燈光勾勒着五一商圈的輪廓。

晚上7時，華燈璀璨，長沙城内亮眼的地方包括五一商圈，這個擁有長沙三分之二商業綜合體的繁華商圈，有商業街20多條、商業網點2萬多個，是當之無愧的“三湘第一商圈”。

今年，随着“三湘第一高樓”長沙國金中心的開業，五一商圈的“旺度”更上一層樓。為了進一步擦亮長沙商業名片、管理好城市“心髒”，作為五一商圈東部重要片區，芙蓉區将從交通管理、市容環境、街區提質以及業态升級等方面多措并舉進行提質改造，全力推進五一商圈跻身全國一流商業中心。

現狀：五一商圈有點“超載”

地鐵1号線、2号線在這裡交會，長沙國金中心開業後吸引大量人流車流，讓五一商圈有些“不堪重負”。

連日來，芙蓉區委、區政府召開五一商圈建設工作專題會議。會議提出，要根據“行人優先、商業優先”原則，着力研究優化公交線路;調研規劃好共享單車、電動摩托車、快遞車等車輛停靠區;研究制作五一商圈的導航地圖，明确商場位置、遊客位置、購物路線等，優化購物體驗等。

“要以人性化、精細化、景觀化、時尚化的建設和管理理念構建城市治理新格局，着重做好交通優化、市容環境、街區提質、業态升級、樓宇服務等工作，進一步凸顯五一商圈特色，擦亮長沙名片，管理好城市客廳，助力五一商圈成為全國一流商業中心。”芙蓉區委書記于新凡表示。

　交通：建設智慧停車系統

“對五一商圈周邊寫字樓、酒店占用人行道所建的停車場進行取締，還路于行人。”負責五一商圈交通優化的工作人員告訴記者，将規範周邊車輛停放秩序，引導機動車停放至綠化廣場和地下停車場。進一步系統研究交通組織，抓好智慧停車系統全覆蓋，提高停車位資源利用效率。

同時，優化五一商圈周邊公交車站布點，争取将“城市英雄”門口的公交站向東移至現九龍大樓(台北豆漿店前)的位置，取消目前設置在鴻盛大廈前的公交站，将兩個公交站的位置進行折中，拆除五一大道公交站，解決長沙國金中心人流太過聚集的問題。

針對五一商圈非機動車亂停亂放的問題，芙蓉區将在周邊道路沿線設立4個至5個非機動車集中停放點，規範非機動車停放。對非機動車亂停亂放問題嚴懲重處，加強人行道、廣場和地鐵口的摩的和共享單車管理。

市容：打造特色美食街

走到五一商圈，大大小小的戶外廣告牌、占道叫賣的小攤販讓人感覺有些紛亂。作為長沙的一張商業名片，這直接影響到了長沙城市整體形象，怎麼辦?為了改善市容環境，芙蓉區将從路面秩序、街區環境、環境衛生等方面進行整改，細化城市管理。

記者從芙蓉區城管局了解到，今後将進一步加強對五一商圈周邊占道經營、店外經營等行為的嚴格執法;對違規的戶外宣傳行為，堅決予以取締;對燒烤攤等無證餐飲攤販進行集中清理整治。

值得一提的是，芙蓉區将開辟專門的區域規範經營，打造時尚美觀的特色小吃街區;對東牌樓路、青石井和育英街餐飲店聚集之地，根據目前的商業形态進行合理疏導，引導商鋪管理自治，打造成特色小吃品牌街巷。

業态：推進高端産業布局

對于一個商圈來說，好的業态無疑能吸引人群、聚集人氣。五一商圈要想成為全國一流商業中心，必須實現高端産業的深層次布局，推進高端業态創新。

記者了解到，芙蓉區将着力引進世界500強和國際國内龍頭企業;圍繞高端産業優化供給，大力發展現代服務業，加快把芙蓉中央商務區培育成國家級服務業示範集聚區;加快傳統商貿服務業轉型升級，形成線上線下、高端消費和大衆消費相結合的現代商貿體系;做強現代金融，做活文化旅遊。

在推進五一商圈高端業态創新方面，芙蓉區将深化線上線下融合發展，加快實體商業轉型升級;構建體驗式智慧商圈，實現移動支付、消費互動、物流配送等服務功能全覆蓋

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