随着中國經濟的高速發展，汽車增長迅猛，出現了停車難、管理難的社會問題，同時，人們的居住與辦公環境也在不斷改善，智能大廈、小區已逐步開始普及。在智能大廈、小區的規劃建設中，有一個非常重要的内容，就是停車場的智能化、現代化管理系統的建設。一個好的停車場除了必須有合理的交通設施組織規劃外，還應具備先進的硬件管理設備，以保證車輛進出快捷順暢、安全有序；同時還需要完善的管理軟件，以保證管理科學、收費公正合理、資金不流失，以維護消費者的合法權益，保護投資者的利益。基于目前現狀，我公司已研制開發出具有先進科學水平的停車場管理系統以供選擇。 

公司簡介 

成立于1988年的新安寶科技（深圳）有限公司是一家主要從事安全技術防範系統開發、研制及工程設計安裝的高科技公司，現擁有員工116多人，其中高級工程師8名，工程師12名，技術員77名。專業從事智慧城市、智能化弱電、智能交通、智能化小區管理、多媒體教學、綜合布線等工程項目的設計、施工、維護。公司經濟、技術實力雄厚，服務熱情周到，産品質量可靠，深受用戶的好評，具有ISO9001質量體系認證的高科技企業；廣東省公安廳技防辦最早授予《技防許可證》的企業之一；現已被廣東省公安廳授予安防行業《設計、施工、維修》一級資質證書。是目前國内安防領域産品科技含量、設計、實施能力最強的系統集成生産商之一，是全國工程、防盜報警産品十大品牌。新安寶科技（深圳）有限公司将秉承“用戶至上、服務第一、以技術求發展、以信譽求生存”的宗旨，實現現代化的科學管理，緻力于滿足客戶的需求，為智能化安防事業做出貢獻。新安寶科技（深圳）有限公司集智能化安全防範系統、信息管理系統、信息網絡系統等産品的研發、生産、銷售于一體，專業從事開路和閉路電視監控、防盜報警、遠程圖像傳輸、多媒體教室、樓宇對講、門禁及出入口管理、智能小區及停車場管理、計算機網絡系統、綜合布線等工程的設計、施工、維修及系統集成軟件開發；是一家集科研、銷售、工程承建于一體的高科技公司。公司産品及工程滲透到金融、機場、港口、電力、商場、鐵路、物資儲備庫、部隊、郵電、交通、公安監獄、文物、水利與智能小區工業園區等多個領域。

設計思路  

1、項目概況：該項目的停車場有6個出入口，設計為3進3出。根據停車場的使用和管理要求，保證車輛安全、快捷的進出、停泊，完整的記錄車輛進出的各類數據，提高停車場管理的智能化程度，确實完善該項目的配套服務功能是本次方案深化設計的主要出發點。 

2、依據規範： 1、《智能建築設計标準》GB/T50134-20002、《民用建築電氣設計規範》JGJ/T16-92 3、《安全防範工程與要求》GA/T75-94 4、《防盜報警控制器通用技術條件》GBI2663-90 5、《建築電氣工程施工質量驗收規範》GB50303-2002 6、《智能建築工程質量驗收規範》GB50339-2003   

3、管理模式：鑒于項目的實際情況，我們将車庫設計為1進1出的車牌自動識别管理模式，将出口控制機、出口管制自動道閘設置在出口通道的直通道起步位置，在抓拍車牌時要避免彎道，确保抓拍到的車牌的準确性。系統可對固定車輛進行有效的管理，能獨立運行且可納入系統集成，通過網絡連接，可直接在管理室通過計算機對系統進行控制。系統事先将所有固定車輛的車牌号碼錄入到數據庫中，固定車輛進入車庫，壓地感線圈拍照，攝像機抓拍車牌，控制機主闆将抓拍的車牌号碼上傳到電腦，在電腦的數據庫中查找該車牌号碼是否存在，如果存在，道閘開閘放行。固定車輛出場時，壓地感線圈拍照，車牌号碼與入場時一緻，道閘開閘放行。臨時車輛入場時，則直接抓拍車牌号碼後放行，出場時抓拍車牌一緻後，系統直接計算出應該收取的金額，收費員收費後開閘放行。 為盡量避免因人為管理給車主和管理者帶來的不便與工作難度，真正提高停車場使用和管理的效率，我們采用目前行業内最頂級的智能化配置模式：上海麗裝準版停車場智能管理系統。 

（1）、質量可靠的硬件配置  控制機和道閘的外殼選用噴塑鋼闆制造，全封閉防塵、防水設計，耐高溫、低溫，可大大延長設備和系統的使用壽命。從機械設計的角度來說，上海麗裝的道閘采用連杆機構作為傳動機構。其他廠家大多使用齒輪來實現道杆的起落運動。工作部分用齒輪機構可以使系統運行勻速穩定，但長期使用後由于齒輪磨合會出現脫齒現象，表現為道閘點頭，嚴重的甚至會出現道閘無法起落。而我們使用連杆機構就從根本上避免了以上情況的出現。加上本公司獨創的彈力平衡裝置使道閘在運行時更平穩可靠。連杆機構在沒有外力驅動時是不會有任何運動的，而齒輪機構長期使用後齒間距會出現問題，存在道閘杆突然下降的隐患，會導緻砸車現象的發生。 

（2）、車牌自動識别系統 系統挂接的攝像機及車牌識别設備，依靠控制系統強大的兼容性，可将車輛進出停車場的車牌号碼、狀态、時間、等進行詳細的記錄和存儲。然後進行進、出場車牌比對。（3）、強大的系統集成功能  系統将圖像對比系統、車位顯示系統集成在工業級單片機控制闆上控制，大大提高了系統綜合控制和管理的能力，節約了大量的硬件設備投資。 

（4）、強大的管理軟件支持  CATCC3.0上海麗裝專用停車場管理軟件選定在Window NT和Window95/98/2000平台上，底層數據庫采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server 2000，可根據用戶要求連接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等，屬于上海麗裝科技自主研發，擁有自主知識産權，可全部對業主開放，日後系統版本升級，業主無須受任何制約。

（5）、聯動：系統能與照明、電視監控、消防系統等相關系統聯動。 

（6）、報表彙總：自動生成記錄報表，打印報表規範，設置有詳細的登陸密碼限制和三級權限操作管理，可以精确打印管理人員當班次的所有記錄、當日記錄、當月等查詢記錄。 

第二章   系統概述 

一、系統的組成 1、入口部分：自動快速道閘、數字式車輛檢測器，車牌識别設備。2、出口部分：自動快速道閘、數字式車輛檢測器，車牌識别設備。 3、管理部門：管理電腦、軟件、UPS。 

二、系統的特點 1、全中文菜單式操作界面，操作簡單方便，完善的财務管理功能，可自動形成各種報表。 2、獨特的車牌号錄入、顯示系統，大大增強停車場防盜措施。 3、車輛進、出全智能邏輯自鎖控制系統，嚴密控制進、出場，徹底杜絕了車輛被盜4、具有防擡杆、全卸荷、光電控制、帶準确平衡系統的高品質擋車道閘。 5、高可靠性和适應性的數字式車輛檢測系統。 6、防砸車裝置可保證隻要車輛在閘杆下停留，閘杆就不會落下。 7、特殊車輛處理功能。 8、采用雙路同頻圖像處理技術，一台電腦即可完成管理、圖像對比及出入口實時監控等功能。 

三、技術參數  

1、閘杆起落時間：2、3、6、7秒可調  

2、系統功耗：≤800W

3、工作電源：AC 220V±10%  50Hz  

4、工作溫度:-200C-500C                    

5、工作濕度：95%無凝

第三章  系統工作流程圖、配置圖 

一、 流程圖

一、入場流程圖：

二、出場流程圖：

第四章  系統主要産品簡介

一、自動快速道閘1. 特别設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞； 2. 行程控制以光電開關代替機械行程開關； 3. 特别設計一套世界上最先進的平衡機構，确保運行輕快、平衡; 4. 停電後可人工操作控制; 5. 增設一套防砸車控制系統，确保車輛安全； 6. 全電路無觸點控制系統，确保運行可靠； 7. 系列化專利産品，确保不同類型客戶的需求； 8. 國際一流箱體，豪華氣派耐老化；二、數字式車輛檢測器1. 以數字量邏輯判斷代替傳統的模拟量開關判斷，确保判斷的準确性； 2. 全天候性能設計，排除了外界環境變化對系統的影響； 3. 感應量靈活調節，确保客戶對不同車輛的判别要求； 4. 快速反應設計，适應大車流量的運行系統； 5. 智能邏輯判斷，确保各類複雜組合的判斷。三、出、入口控制機 1. 控制系統集成化程度高，關鍵部分進口産品； 2. 多重保護設計，确保使用安全穩定； 3. LCD中文顯示功能； 4. 對講功能； 第五章 車牌自動識别簡介

一、車牌識别系統的施工定位及安裝為了要最大保證系統的合理性、實用性和穩定性,必須對硬件設備的定位,施工,布線,定位和安裝進行規範操作,下面就從标準的一進一出停車場設備的布線和安裝環境中對圖像采集方面的設備作詳細的說明。 1. 設備組成:  一套标準一進一出停車場收費系統由入口設備、出口設備及收費處（崗亭）三大部分組成。其中進出口設備一般有控制機、快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器、車位顯示屏(進口)、收費顯示屏（出口）； 出口控制機，快速道閘、攝像機、射燈、長距離讀卡器； 

2. 相對位置及安裝：所有設備應置于一條直線上，控制機中心與快速道閘杆間距為3M；攝像機距入口道閘0.8~1.0M，射燈置于攝像機下，能保證良好補光，安裝位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免車燈和攝像機對射，同時根據遠近取不同鏡頭。原則上當車輛進入讀卡區，地感等識别信号觸發區域時，攝像機和車牌之間夾角應大于45度，車牌在成像中占五分之一到三分之一，車牌在圖像中盡量水平和垂直。（附圖1）    

3. 施工布線：停車場設備中，線材一般分電源線和數據線，走線時必須走管（PVC管或鐵管），電源線用PVC管時，與信号線的管間距不小于15CM；用鐵管時，間距可縮小至10CM，強弱電分開，埋在地下要深于20CM，走線中間最好不要有接頭，特殊情況除外（如大于300米）且接頭處要安裝接線盒，所有線必須布到位，并預留有足夠的長度（1.5m~2.0m）。視頻線采用96編或128編75歐屏蔽同軸電纜，一般200米以内96編，200米以上128編，電源線采用3芯1.0平方護套線。圖一

二、車牌識别技術參數 

産品介紹 車牌識别器的主闆在單獨的識别盒内，與設備的電源闆是分離的。設備的攝像機抓拍到車牌圖像，傳輸到識别盒内的主闆，進行車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識别，通過網絡等手段将識别結果和抓拍圖像傳輸到工控機。補光單元一般采用LED燈進行補光。 産品圖片

産品功能 （1）可根據用戶的定制，将識别結果、車牌小圖、時間、地點等信息 （2）可用網絡進行數據傳輸。集成控制系統 （3）支持多種觸發信号：開關量信号，電平量信号，視頻信号。 （4）自動智能調光。優化了調光流程， （5）支持上位機對下位機的指令控制。 （6）數據重聯、緩沖機制。網絡不通時，可以将數據緩存在漢王眼的處理單元内，當網絡接通時再上傳車道控制機。 （7）自動狀态監控，可實時監控數據通道的擁堵狀态，并在發生故障時自動重啟。 （8）自動智能調光技術，優化了調光流程，支持兩路攝像頭單獨調光。 （9）可多台同聯一台計算機  性能指标 車輛速度範圍： 0 ~ 220 km/h  識别時間：   ＜ 0.2秒 圖片分辨率：768×576 供電電源：  48-52 HZ   AC 165V~265V 工作環境溫度：   ﹣20℃ ~  70℃  工作環境濕度：  < 99%  功耗：   10 ~ 15W  接口：   RJ45網口 平均無故障運行時間： > 30000小時 識别率：  >98%第六章 系統軟件功能簡介 

一、管理功能設定 查詢管理在停車場管理系統的使用過程中需要對該停車場的停放車輛、管理情況、以及所使用的IC卡的發行、充值、延期和挂失等情況進行查詢和管理，為管理部門提供詳實的數據，完善各項管理工作。 車輛查詢如果管理人員和操作人員在停車場管理系統運行了一段時間後需要知道現在場内停放的車輛、一定時期内使用該停車場的車輛以及在某個操作人員的工作時間内進出停車場的車輛等情況時，都可以使用車輛查詢來進行。在進行車輛查詢時，首先要對車輛範圍、卡号、車牌、操作員卡号和入場日期範圍進行選擇。輸入一定時間範圍，則查詢結果限制在該時間段内。輸入操作員卡号，則查詢結果限制在該操作員工作期間。同時也可以輸入某張卡的卡号或某個車輛的車牌号進行查詢。當在車輛範圍中選擇全部車輛時，查詢結果為符合條件的進出該停車場的所有車輛；當選擇出場車輛時，查詢結果為符合條件的已經出場的車輛；當選擇場内停車時，查詢結果為符合條件的停車場内的車輛。   所有的查詢結果按照圖中所示的表格形式出現，表格中記載有操作員的姓名、操作卡的卡号、用戶使用的卡的類别、卡号、車輛的号碼、入場日期時間和出場日期時間等詳細的數據，方便管理人員的查找。 所有的查詢結果可以隻在屏幕上顯示，也可以在打印機上打印，同時可以查看車輛的圖像。 管理查詢   在＜管理查詢＞中，管理人員可以查詢一定時期内某個操作人員或所有操作人員管理該停車場時的管理情況。   當管理人員想查詢一定時期或某個操作人員工作時間内的管理情況時，隻要進入＜管理查詢＞中，選擇出場日期時間和操作員的卡号，默認的操作員卡号為全部。在完成選項的輸入後，選擇查詢結果的輸出方式，是屏幕顯示還是在打印機上打印。查詢結果以下圖中所示的表格形式列出，表格中有操作人員的姓名、操作人員的卡号、用戶所使用的卡的類别和卡号、進出停車場的車輛牌号、進出場的時間和日期、所用費用和卡中的餘額等項。   在屏幕的左邊，顯示使用儲值卡、月卡、免費卡的車輛的數量和車輛的總數。 發行記錄   在＜發行記錄＞中，管理人員輸入想要查詢的日期範圍、授權卡号或者想要查詢的卡号等條件後，選擇查詢結果的輸出方式，如果隻想在屏幕上顯示則選擇＜屏幕輸出＞按鍵；如果想要一份打印好的表格，則選擇＜打印＞按鍵。   在屏幕的左邊，同時顯示通過發卡系統發行操作卡、儲值卡、月卡的數量以及卡的總數量。   在查詢結果表格中可以看到授權卡的卡号、卡的類别、卡号、卡的發行日期、持卡人、月卡和儲值卡所對應的車牌号碼、月卡的起始日期和結束日期、儲值卡的餘額以及各個卡是否挂失等情況。  充值記錄   在＜充值記錄＞中，可以查詢在一定時間範圍内的儲值卡的充值記錄，哪個授權卡進行的操作，或者查詢某個卡的充值情況。   如果隻輸入時間範圍，則查詢該時間段内通過所有授權卡對儲 值卡充值的情況；若同時輸入授權卡的卡号，則查詢在該時間段内的選定授權卡對儲值卡的充值情況；若選擇一定時間段内的某個卡号，則查詢該卡在這一時間内的充值情況。然後選擇查詢結果的輸出方式，隻想在屏幕顯示的按＜屏幕輸出＞按鍵，要打印成表格則選擇＜打印＞按鍵。  查詢結果以圖中的表格形式出現，在左下角顯示查詢結果中的充值次數和充值的總金額。 延期記錄   在＜延期記錄＞中，可以查詢在一定時間範圍内的月卡的延期記錄，哪個授權卡進行的操作，或者查詢某個卡的延期情況。   如果隻輸入時間範圍，則查詢該時間段内通過所有授權卡對月卡延期的情況；若同時輸入授權卡的卡号，則查詢在該時間段内選定的授權卡對月卡的延期情況；若選擇一定時間段和某個卡号，則查詢該卡在這一時間内的延期情況。然後選擇查詢結果的輸出方式，隻想在屏幕顯示的按＜屏幕輸出＞按鍵，要打印成表格則選擇＜打印＞按鍵。  挂失記錄   在＜挂失記錄＞中，管理人員可以查詢到已經挂失的IC卡的有關記錄。   在挂失記錄表格中，管理人員可以查看已經挂失的IC卡的卡号、卡的類别、持卡人的姓名、卡的發行日期、月卡的有效期限和儲值卡的餘額等信息。 報表管理   在使用停車場管理系統的過程中，需要對所收的停車費用進行統計和管理。因此在報表管理中，可以統計打印出管理情況的日、月、年報表，統計的數據準确可靠。 管理日報表   在＜管理日報表＞中，管理人員需要輸入想要的管理日報表的時間，然後在輸入窗口中選擇使在屏幕直接輸出或在打印機上打印成報表形式輸出。   在輸入日期時，可以直接在時間窗口中按年月日的順序“****.**.**”或在原有的時間上改動相應的日期。 管理月報表   在＜管理月報表＞中，管理人員需要輸入想要的管理月報表的月份，然後在輸入窗口中選擇使在屏幕直接輸出或在打印機上打印成報表形式輸出。  在輸入時間時，可以直接在時間窗口中按年月的順序“****.**”或在原有的時間上改動相應的日期。  管理年報表  在＜管理年報表＞中，管理人員需要輸入想要的管理年報表的年份，然後在輸入窗口中選擇在屏幕直接輸出或在打印機上打印成報表形式輸出。 輸入時間時，可直接在時間窗口中輸入年份“****”或在原有的時間上改動相應的日期。 報表打印 1.  可以随機輸出日\周\月\年的工作報表,我們還可以提供車場所有異常進出(保安放行車輛)等的原始數據報表以及圖片\車牌,真正有效地做到了防止作弊功能 2.  IC卡售賣報表   IC卡的售賣情況可以随機打印 3.  違反停車場規則的卡處理情況報表 4.  系統運行情況報告 5.  可根據用戶要求生成其他類型報表 6.  更可完成停車場指定時間的各類車的使用狀況及圖表      在＜輔助管理＞中，管理人員能夠對系統的數據庫進行一般性的維護管理、數據的備份和恢複、數據庫的優化和清除以及設置系統、增删操作人員等工作。 使用管理卡，管理者可以對崗位操作點管理标準，智能卡的發行等進行功能設定。系統一經設定後，崗位上的權限範圍和職責也得到規定；卡的期限等均在管理者的掌握之中，持卡者駕車出入車場時電腦便會按規定标準合理管理。 二、系統自維護功能： 系統能使電腦自動地将接收的數據進行處理、排列、合理放置，保證系統随時都以最大空間和最佳狀況運行。 三、理财功能： 該功能相當于一個強大完善的财務管理系統，停車場每一刻的所有動作都能如實地記錄、整理、統計。管理者可以随時查看、打印車場運作情況，如整個停車場收款情況，某操作員收款情況、存儲量，某卡的進入次數、時間、卡内餘款及更改各種管理标準等。四、系統軟件組成： 系統軟件CATCC3.0選定在Windows NT和Windows 95/98平台上，底層數據庫采用Sybase  SQL  Anywhere5.5或SQL  Server7.0，可根據用戶要求連接Foxpro，Access95/97,Oracle,Informix等。 五、系統軟件特點： 标準的中文操作界面。該系統采用Powerbuilder6.5編程，中文菜單顯示每個操作步驟都有詳細的提示，操作人員經簡單培訓即可上機操作。支持多任務工作，方便用戶。适應于大容量停車場的管理。 嚴密的分級管理，操作人員責、權分明。 網絡功能強勁，可多台電腦聯機運行。可提供包含Sybase數據庫在内的多種數據庫接口（如：SQL Server, Oracle    Access95/97,Informix,Foxpro等），方便用戶與其它的管理系統挂接，以實現統一管理。鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進行管理以外的操作，可靠性高。圖像自動更新功能。 完善的統計功能，自動完成各類報表（班報表、日報表、月報表、年報表），使管  理者的管理檔次步入一新的台階。嚴密的分級（權限）管理制度，使各級操作者責、權分明。 積木式程序設計，功能增删和改進極為便捷，大大提高了系統的适應性。  鍵盤鎖定功能，管理人員不可以進行管理以外的操作。 入口控制機在車場内滿位時自動停出。

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