恒大集團是中國房地産市場的典型代表企業,一度成為中國最大的地産企業,其電梯采購也是備受關注的。剛起步的恒大一直選用的是中國馳名品牌上海永大電梯,比如其發家的廣州第一個樓盤金碧花園就使用的永大電梯。當然恒大做大以後、知名度提升,許家印褲腰帶上換了國際明星愛馬仕皮帶,自然電梯也要選用國際品牌,于是奧的斯、日立、三菱相繼進入恒大集團的戰略采購名單。不過這三個電梯行業的巨頭如今都或多或少受困于恒大集團的商票,甚至出現了不少的壞賬計提。這個時候很多電梯企業可能都在遠離恒大這樣低信用的房地産商。不過根據廣日電梯消息,其2022年一季度與恒大地産集團達成了戰略合作,不僅如此廣日電梯還和融創、華僑城、卓越集團、時代中國等達成了戰略合作。
最壞的時代,也是最好的時代。當大多數民營電梯企業驚詫于中國房地産市場的威脅,當很多的小微民營電梯生産企業開始倒閉破産,廣日電梯作為廣州國資委公司廣州工控的旗下企業,卻實現了一季度的逆勢飛揚,一季度超額完成了季度計劃的110%,新梯訂單同比增長了15%,取得了驕人的成績。其中最有價值的訂單來自長沙市軌道交通2号線西延二期工程電扶梯訂單共計224台(其中扶梯177台),長沙成為廣日電梯繼廣州軌交項目大豐收以後最成功的市場。而在地産戰略中更是獲得了由卓越、融創、陝建集團共同開發的北京朝陽金盞08地塊項目以及融創山水拾間項目共386台電梯。廣日電梯大有接棒日立,成為中國地産戰略合作最成功的電梯企業!
不過我們大家可能最關心的是廣日電梯為何會選擇和恒大地産集團在這個時候簽署戰略合作,恒大地産集團還有錢買電梯嗎?和廣日電梯簽署的采購合同付款還會不會用信用極低的恒大商票?這個我們要聯系一下恒大地産集團化解債務風險的背景,目前所有涉及恒大地産集團的案件都已經被轉移到廣州市中院,而廣州市政府也在積極幫助恒大化解債務危機。最引人矚目的就是廣州城投集團已經成為恒大地産第三大股東,并把廣州老黃埔廟頭舊改項目的所有股權裝入“恒大 城投“聯合控制的公司,4月中廣州城投向中心信托發出了作為保證人來化解恒大廣東項目風險。所以我們從中就不難找到答案了,恒大在廣東的項目其實已經易主了,接手的是國資背景的廣州市政府直屬的城投集團。所以在這個時候廣日電梯與恒大地産集團簽署戰略合作也就可以理解了,城投和廣日都是地方國企,相互合作,相得益彰。再說了政府國企也不怕民營企業欠債,敢借給你就一定收的回來。
所以盡管2022年一季度日立電梯還在因合同糾紛拼命起訴恒大地産集團,包括太原恒澤地産、銅陵恒大置業、恒大重慶公司、江陰恒澤地産、江蘇俊朗置業、杭州豐濤置業、嵩明中稷國豐地産、恒大包頭公司、濟南恒大、晉中恒威、平頂山禦景地産、六安恒達、杭州盛建、太倉恒大、武漢楚水雲山、甯波穗華、吉林恒大、甯波禦城、南甯恒大、南京恒康等等都在排隊等着開庭。廣日電梯在國資強力護盤之下還是殺入了日立電梯的腹地,和日立電梯展開了直接競争。廣日電梯的發展在潘勝燊主政廣日集團時期被嚴重耽誤了,錯失了2009-2014的中國地産黃金時間段。2015年廣日集團塌方式腐敗後,廣日電梯經過3年調整,方才迎來新生。從聯合日立電梯拿下廣州市地鐵項目開始,到和原來日立電梯的戰略夥伴越秀地産、路勁地産、卓越集團、華僑城等等簽署戰略合作,再到本次火中取栗,和日立電梯最大的戰略客戶之一恒大地産集團簽署戰略,廣日電梯可以說是踩着日立腳印、踏着日立肩膀向上崛起的。
不過廣日電梯的利潤想比日立電梯還是微不足道的,而廣日股份的利潤幾乎也是100%來自日立電梯的分紅。所以廣日電梯的朱益霞董事長、林振中總經理、尹政總監、王鵬總監等管理團隊還是要繼續努力的,廣日電梯從“廣州制造,日立技術”得名,到秉承“廣采衆長、日就月将”的價值觀,未來必将在電梯行業實現“廣闊天地、日月風華”!
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