最近一年，在大家看到比亞迪混動車型的火爆銷量之後，各家國産車企在混動領域可謂是争相發力。就目前而言，除去比亞迪DM-i超級混動，在國内的混動市場還有長城檸檬DHT、長安iDD混合動力、奇瑞鲲鵬DHT以及吉利雷神智擎Hi·X。

目前在售的混動車型，除了比亞迪的混動全家桶外，長城的檸檬DHT車型瑪奇朵DHT也已上市，另外星越L雷神Hi·X油電混動版也将在12月25日開啟預售，預計明年第一季度末開始交付。長安的首款插電式混動版車型“UNI-K iDD”預計也将會在明年年初上市。目前在混動市場還沒有明确上市時間的就隻剩下奇瑞瑞虎8的鲲鵬PHEV版了。那麼現在這麼多的混動車型即将上市，而且每一款都号稱能夠在動力和油耗上超越比亞迪的DM-i，難道起步最早研發最久的比亞迪成了繡花枕頭？今天一一就帶大家做一個對比，看看到底誰誰傷害了誰？

首先來看長城汽車的瑪奇朵DHT-PHEV版，動力上瑪奇朵DHT-PHEV配備的是1.5L自吸發動機 2擋混合動力專用變速箱 電機的組合，最大功率197kW,綜合最大扭矩410N·m,百公裡加速時間7.2秒，純電續航110km，百公裡綜合油耗在0.8-4.6L之間。當然這個油耗不能太較真，畢竟純電行駛時油耗還可以為0。

在整體的動力配置上瑪奇朵DHT-PHEV與比亞迪宋PLUS DM-i比較接近，但瑪奇朵用的是2擋混合動力專用變速箱，比亞迪用的是E-CVT無級變速。而且在發動機及電動機的參數上，宋優于瑪奇朵。另外在電池及電控模塊上，比亞迪的技術顯然是要比長城好一些的。另外在車身尺寸及價格上，同樣是110km純電續航，比亞迪宋PLUS DM-i車長4.7米，軸距2.765米，售價15.98萬。瑪奇朵DHT-PHEV車長4.5米，軸距2.71米，售價16.68萬起。

另外比亞迪還提供51KM續航版，售價14.68萬起，瑪奇朵的優勢在于配置及用料，在動力和價格上可以說是完敗比亞迪宋plus DM-i。

接下來再來看星越L雷神Hi·X油電混動版和UNI-K iDD。目前這兩款車都還未完全上市，目前能夠得到的信息僅僅是一些官方信息及部分試駕活動的信息。最近星越L雷神Hi·X油電混動版的試駕活動中，一箱油最長續航裡程跑出了1426.1km，百公裡油耗最低僅3.9L，當然這是在非常極端的情況下測出的油耗，不能太較真。

在配置信息上，我們能得到的官方信息就是，在動力上星越L雷神Hi·X搭載的是DHE15混動專用發動機，最大功率110kW、最大扭矩達到225N·m，匹配的是3擋混動電驅變速器DHT Pro。這款變速器集成了1個發電電機和1個驅動電機、2個電機控制器和三檔速比的變速增扭機構。就是說星越L雷神Hi·X沒有獨立的驅動電機，依靠變速箱内的驅動電機驅動車輛，更多的情況下還是需要依賴于發動機驅動車輛。所以在整體結構上與插混的比亞迪DM-i有很大的區别。同時因為采用非插混的動力機構，就失去了純電續航的意義，所以星越L雷神Hi·X油電混動版是不能上綠牌不能免購置稅的。

再來看長安的UNI-K iDD，目前UNI-K iDD并沒有可試駕的實車，所以的參數依舊隻能依靠官方公布。目前長安汽車官方對 iDD混動系統的解讀是，由發動機 藍鲸三離合電驅變速箱構成，将主驅動電機和變速箱進行集成整合，這與星越L雷神Hi·X相似。

不過在UNI-K iDD的部分官方信息中卻是這樣，UNI-K iDD的動力系統采用1.5T發動機 電動機 30.74 kWh的電池組組成，發動機最大功率170匹，電機最大功率116匹，純電續航裡程可達到130km。這顯然是插電混動的配置啊。所以我猜測，未來的UNI-K iDD将可能會有兩套混動版本，一是油電混動，二是插電混動。就插電混動的這一參數來看，顯然要比比亞迪的DM-i和瑪奇朵的DHT phev要好上不少。

另外在配置上，相信不會低于現售的燃油版UNI-K。不過在價格上顯然又不是比亞迪的對手了，畢竟燃油版的UNI-K 起售價都已經達到了14.59萬，加上這套混動系統，怎麼也要加價2-3萬，所有起售價有望在17萬左右。高出比亞迪宋plus DM-i差不多1.5萬的售價。另外雖然參數很漂亮，但在具體使用中情況也還是一個未知數，所以相比于已經有了不錯的口碑的亞迪宋plus DM-i，長安UNI-K iDD能否達到一個較好的市場預期也是一個未知數。

最後對于奇瑞瑞虎8PLUS phev版目前相關的信息參數還比較少，同時也沒有具體的上市信息，這裡就先不做比較了。其實就整個混動市場而言，可能比亞迪的混動技術不是最先進的，但在電機電池電控這三大塊上無論是技術還是成本還真沒有哪家國産車企能夠與之抗衡的，各家國産車企想要在短期内搶占比亞迪的混動市場還真不是一件簡單的事。好了，今天的内容就到這裡了，下一期呢我們來聊聊插電混動與油電混動有啥區别，喜歡的朋友記得點贊關注哦。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系删除）

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