1、節氣門積碳:節氣門是處于燃燒系統中最頂端的一種控制進氣量的裝置。由于它的工作環境和工作性質都可能造成此零件上有積碳的行成。
2、發動機内部積碳:發動機内部積碳主要體現在進氣、排氣氣門和燃燒室的活塞上面。清洗此處的積碳可以使用添加劑清洗,使用的添加劑是直接加進油箱裡的,用這種辦法清洗效果雖說不是特别明顯,若長期使用也不能說沒有效果。
3、使用清洗劑,就是利用機器把清潔劑打入到燃燒室,等到充分化學反應之後,再把廢液給抽取出來,如果積碳過多,同樣有可能損傷燃燒室。
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