1、油箱加滿燃油觸發的跳槍是正常的自動中斷過程,如果在燃油加注的過程中出現多次的自動中斷,這種現象是非正常現象,當然觸發這種現象的原因也是多方面的。
2、在加油過程中油箱内的空氣和同時形成的燃油蒸汽如果沒有快速排出燃油箱,将會導緻燃油箱内的壓力過高,在這個壓力的作用下,燃油從油箱回流到燃油加注管中,倒流的燃油湧至加油槍,加油槍吸氣嘴被汽油淹沒,加油槍觸發跳槍,加油過程終止。
3、在加油過程中油箱内排出的空氣和同時形成的燃油蒸汽可通過加注管排氣裝置排出油箱。排出的氣體通過加注排氣管的接頭,在燃油加注管上,經過注油槍進入其中的燃油蒸汽抽吸裝置,目前加油站的加油槍幾乎都沒有燃油蒸汽抽吸裝置。
4、車輛運行過程中,由于燃油預熱産生過壓。油箱中産生的氣體經過運行排氣閥(翻車保護閥) 和排氣管路流入活性碳過濾器。
5、由于油泵抽出燃油産生低壓,為了平衡油箱内部壓力,以相反順序輸入空氣。即通過活性碳過濾器上的空氣濾清器(濾網)和排氣管路向油箱提供新鮮空氣。
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