1、操控性能優異:由于後輪負責驅動,而前輪專注于轉向工作,所以轉向的時候車輛反映也就更加靈敏,加上一些組件從車輛前部移至後部,使整車的前後配重比接近或達到50:50,這樣一來就大大提升了車輛在行駛過程中的平衡性和穩定性,因此操控性能更加優異,比如寶馬3系、奔馳C63AMG、保時捷911等車型。
2、加速性能良好:後驅車在急加速、起步的時候,車輛重心會向後移動,後輪壓力增大,抓地力變得更強,所以後驅加速性特别好,響應快,在同等條件下,後驅車會比前驅車速度快上不少。
3、維修簡單:後驅車由于前置後驅的關系,使得發動機、離合器和變速器等部件都被移到了更加接近駕駛室,使操縱機構的布局和轉向機構的結構被簡化,而且從零件的組裝層面來說,後驅車的部件分布更加分散,沒有前驅車那樣的整體性,因此零件拆卸更加方便,易于修理。所以當車輛送去維修時,不僅減少維修技師的工作,也減少了車主所等候的時間。
後驅車除了以上的優點之外,也是有缺點的,因為傳動速率是影響油耗的重要因素。因為後驅車的動力需要經過轉動軸來傳遞到驅動輪,自然動力的損耗也要大于前驅車,理所當然,後驅車的油耗就要比前驅車更高。
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