寶馬全新一代7系/i7已經正式發布且公布售價，國内純電i7 xDrive60L的價格是145.9萬元，這是目前G70系列最貴的一款，但根據爆料今年7月份寶馬還将會上市更高級别的i7 M70L xDrive。

　　據了解，寶馬i7 M70L的動力總輸出超過660hp和1000Nm，百公裡加速不到4秒，續航約605公裡，僅從賬面數據上來看，M70L是整個7系/i7最強的，屬于M Performance系列的它，自然也會在動态上有更為專屬和相對激進的調教，那麼這款車型的定價會是多少呢？

　　上一代寶馬7系最頂級的M760Li指導價240萬左右，而目前的i7 xDrive60L售價145.9萬元，我覺得i7 M70L xDrive未來在國内上市之後，定價不會超過200萬，再參考一下寶馬iX xDrive50之于M60的比例，i7 M70L可能會定價170~180左右，我猜的哈！

　　和i7 M70L xDrive一起上市的還有插混M760Le xDrive，它配備的是B58B30M2 電機的混合動力，輸出420kW和800Nm，百公裡加速4.3秒，WLTP純電續航約84公裡，這是寶馬家族首款M Performance的插電式混合動力車型，我猜可能會定價150萬左右。

　　除此之外，今年3月份寶馬還會在國内上市兩款純電i7 50L，參考xDrive60L的售價，50L可能會低個10萬？定價130萬多點？我感覺怎麼樣也會比740Li稍高一些。

　　随着傳統品牌大力發展純電動車，包括寶馬在内現在都存在燃油、純電同時銷售的情形，電動機的馬力數值很多都比燃油車更大，就比如寶馬經典的M3/M4系列，現在有了純電i4 M50，雖然是M Performance系列，但其544馬力/795牛米也比M3/M4雷霆版的510馬力/650牛米更大，鍵盤值直接拉滿，那麼i4 M50會是比M3/M4更好的選擇嗎？

　　2022年BMW M家族銷量達到了177257輛，這其中最暢銷的就是寶馬i4 M50，即便你不願意承認電動化的快速發展，但這就是事實。所以，如果你一味地追求馬力大，那肯定是電車i4 M50更适合你，雖然官方百公裡加速的成績比M3四驅雷霆版慢一點，但電車的初段加速體感比燃油車要強，而且還便宜能省幾十萬；

　　如果你喜歡内燃機的轟鳴，執着于純正的M Power，那搭載S58直六機皇的寶馬M3/M4自然是你的最佳之選，趁現在它倆還沒有電氣化的加入，如果你想抓住高性能内燃機時代的尾巴，M3/M4絕對值得你考慮。

　　高性能，你更喜歡燃油車還是電動車？

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