老廠房原有的青磚牆面、原有的高大的煙囪被保留了下來。新華社記者吳帥帥攝

　　新華社杭州1月3日電（記者許舜達、吳帥帥）将高純度氧氣吹入轉爐中，能夠加速反應得到品質更高的鋼鐵。在74歲的杭州制氧機集團老員工夏善彪的記憶中，他和幾代杭氧員工的目标，一直是為了設計制造制氧量更大、效率更高的空氣分離設備，為起步晚、底子差的中國工業提速。

　　如今，曾經熱火朝天的老廠房已成為城市中心的工業遺存，經過10多年的論證、設計、規劃、修繕等程序，它們将會被改造為博物館群，成為城市的有形記憶。

　　漫步在浙江省杭州市東新路旁的杭氧舊址，一幢幢老廠房原有的青磚牆面被保留了下來；獨具特色的制氧設備作為裝飾性景觀留存；當年從匈牙利進口、用于運送制氧設備的一輛老火車頭，與一号廠房旁高高的煙囪，一同靜靜伫立。

　　“杭氧成立于1950年，原名浙江鐵工廠。”夏善彪回憶，1956年，在這些老廠房裡誕生了新中國首套國産工業制氧機，中國也首次生産出了合格的工業氧氣。

　　老廠房修繕前，許多設備已經年久失修。（受訪者供圖）

　　在那個物資匮乏的年代，這些老廠房中誕生出一台台“催化”工業發展的空氣分離設備。工業氣體被稱為“工業血液”，通過空氣分離設備制備的氧、氮、氩等工業氣體廣泛應用于煤化工、石化、冶金等行業。

　　改革開放以來，通過引進吸收國外先進空氣分離設備技術，不斷加強技術研發，杭氧一大批具有完全自主知識産權、代表中國空分行業頂尖水平的項目成功投運。通過杭氧幾代人的努力，目前杭氧已成為亞洲最大的空分設備設計和制造基地。

　　而當年久的廠房無法提供更多的發展空間時，杭氧決定尋求更大的舞台。2009年，杭氧結束了在東新路近60年的曆史，整體搬往杭州市臨安區制造基地。為了留住這段曆史記憶，杭氧六幢形态各異、見證曆史的老廠房保留了下來。

　　2009年，杭州市委、市政府明确把杭氧的保護利用項目作為杭州尊重曆史發展、承載城市記憶、推進城市有機更新的重要項目。

　　項目設計總監唐岷雪表示，這是杭州現存保護面積最大、集聚度最高的工業遺存，以原杭氧老廠區為核心，保護面積達4.373萬平方米。“為了提升項目品質，2010年我們專門邀請了世界三大建築事務所之一的瑞士赫爾佐格和德梅隆設計事務所對項目進行設計。”

　　用于運送制氧設備的一輛老火車頭，保留在了老廠房前。新華社記者許舜達攝

　　2011年，杭氧老廠房建築群成為杭州市第六批曆史保護建築。2018年杭州市成為首批曆史建築保護試點城市，“應保盡保”成為曆史建築保護的指導方針，對杭氧老廠房屋蓋系統、外立面、門窗等加固保護方案提出了新标準和新要求。

　　“盡管這樣做大大延長了項目設計及加固保護施工周期，增加了項目修繕資金，但我們仍最大限度保持老廠房的曆史原貌。”唐岷雪說。

　　杭州旅遊投資發展有限公司董事長曹鳴表示：“項目保護不隻是簡單的修舊如舊，最重要的是要在軀殼中注入血液和靈魂。城市是一個不斷有機更新的生命體，我們希望在保留老的印記的基礎上，讓一些新的細胞也能進入其中。”

　　據了解，随着2020年底地塊驗收的完成，項目也将逐步進入招商階段。在杭氧及其周邊的老廠房裡，以國際城市博物館、科學藝術博物館為核心，未來将培育一系列公益、文化與科教性産業，并引入實驗室、工作室、研究院等豐富業态。

　　“我是‘60後’，對這些工業企業有很深的記憶。我們也有這樣的情懷，要把這些老廠房建設成為杭州新的城市記憶。”曹鳴說。

　　“項目預計将在2022年杭州亞運會前全面開放，屆時還會依托博物館舉辦很多節慶活動。仿佛這一曆史的廠房仍在運轉，為城市的未來注入新的氧氣。”曹鳴說。

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