紫牛新聞客戶端12月10日消息，12月11日，由中國鐵路上海局集團有限公司建設、中鐵上海設計院總體設計的連鎮高鐵淮安至鎮江段正式開通，這意味着擁有江蘇高速鐵路網“脊梁”之喻的連鎮高鐵實現了全線貫通。
連鎮高鐵位于江蘇省南北縱向中軸線上，北起連雲港，向南經淮安、揚州，跨過長江後到達鎮江，北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建徐連高鐵，中部接徐鹽高鐵、甯啟鐵路，南端與滬甯城際鐵路相連，全線長約304公裡，為時速250公裡高速鐵路。其中，連雲港至淮安段已于去年12月16日開通運營。據中鐵上海設計院該項目總體設計負責人介紹，此次開通的淮安至鎮江段正線全長約200公裡，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。
連鎮高鐵淮安至鎮江丹徒段開通運營後，中國鐵路上海局集團有限公司初期（12月11日至2021年1月19日）每日将安排揚州東、淮安東開行至連雲港、徐州東、南京(南京南)、上海(虹橋)、杭州東、甯波、溫州南等方向動車組列車17對，最高運營時速250公裡，蘇中、蘇北地區旅客前往滬甯杭等地旅行時間将大幅縮短，出行将更加便捷。
揚州東到上海(虹橋)、杭州東，最快分别為1小時56分和2小時54分，分别較現圖壓縮26分和1小時7分。
淮安東到南京、上海(虹橋)、杭州東，最快分别為1小時42分、2小時40分和3小時43分，分别較現圖壓縮1小時29分、2小時35分和2小時32分。連雲港至南京、上海、杭州，最快分别為2小時50分、3小時30分、4小時35分,分别較現圖壓縮2小時36分、4小時49分、6小時42分。
2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，将按照日常線高峰線安排列車開行，列車開行對數大幅增加，計劃每日從揚州東、淮安東開行至長三角地區和武漢、北京、廣州等方向多趟動車組列車。
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來源： 紫牛新聞客戶端
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