新上市的别克昂科拉你了解多少?這些年，國内SUV市場一直都是非常火爆，哪怕是在大環境不太好的情況下，也能作為銷量增長最多的車型可以看到，越多越多的車企開始在中型SUV這一細分市場布局，轎跑SUV又重新流行了起來，而小型SUV的占比也一直在穩步提升如果你更注重更高的經濟性和便利性的話，筆者認為這其中，小型SUV會是一個很好的選擇，下面我們就來聊聊關于新上市的别克昂科拉你了解多少?接下來我們就一起去了解一下吧!

新上市的别克昂科拉你了解多少

這些年，國内SUV市場一直都是非常火爆，哪怕是在大環境不太好的情況下，也能作為銷量增長最多的車型。可以看到，越多越多的車企開始在中型SUV這一細分市場布局，轎跑SUV又重新流行了起來，而小型SUV的占比也一直在穩步提升。如果你更注重更高的經濟性和便利性的話，筆者認為這其中，小型SUV會是一個很好的選擇。

其實很多消費者在選擇一台小型SUV的時候，條件大多都是10萬左右，甚至10萬以内的性價比高的合資品牌車型，這一次，筆者給大家推薦的這一款小型SUV就剛好符合這一系列的要求，它就是别克旗下的昂科拉。

熟悉别克昂科拉的朋友都知道，它雖然不是那種爆款車輛,但卻是一款極具代表性的車型，在2013年大部分車企都還未涉足小型SUV這一細分市場之時，别克就率先推出了昂科拉，它稱得上是這個細分市場的開拓者，并且在上市之時就獲得了銷量和口碑的雙豐收。到現在，已經是7年時間過去，昂科拉也在去年完成了更新換代。

在市場征戰多年，昂科拉已經算得上是一名老将，但是去年上市的全新一代昂科拉依然是打着"年輕就要SUV"的口号，聽起來就很燃。而事實也是如此，這款小型SUV整體都很符合它的年輕定位。它采用了Enspire概念車的設計理念，通過提升車身長度和寬度，全面優化車身的比例，以及對于車身線條合理而又大膽地創新運用，運動又精緻，符合年輕人的審美。

如同外觀的年輕化，内飾方面, 昂科拉沿用了家族式展翼式布局,多元素拼接的樣式視覺上顯得非常豐富,配合環抱式座艙設計,整個車内空間看起來非常開闊，在年輕時尚的路上是走得很徹底的。

在空間部分的表現，昂科拉其實也是非常不錯的，軸距2570mm，長寬高為4295mm×1798mm×1616mm，相比于上一代産品幾乎整組數據都有了明顯的提高。後備箱空間也是它的主打賣點之一，達到了1415L，完全可以滿足大家日常出行對空間的需求。

除此之外，昂科拉搭載的是第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機，最大功率121kW、最大扭矩240Nm，與之匹配的是CVT變速箱，全系滿足嚴苛的國六b排放标準。

值得一提的是，昂科拉這台發動機具有高性能、低油耗、高穩定性、更環保的特點，非常适合日常家用，更重要的是這一套動力組合，你要是放在整個合資小型SUV市場對比日系德系等競争車型來看的話，其實昂科拉它是能夠做到更好的動力和油耗兼顧，這也是它的優勢所在。

當然，如今這個市場競争是非常的激烈，最明顯的就是越來越多的新車入市，在合資品牌小型SUV市場的價格區間内甚至湧現出了很多的自主車型，因此，對于昂科拉而言，哪怕是作為開拓者也是很有壓力的，所以，一直以來，它在市場中的優惠也是相當的大，部分地區的最高優惠達到了4萬，非常有吸引力。

寫在最後

昂科拉也曾被诟病空間太小，但是随着全新一代昂科拉的上市，空間變大，車身拉長之餘，它在價格上的優惠讓它的競争力是提升了不少，在同級别中，它具備更高的性價比，對于預算10萬左右想要入手一款合資小型SUV來說，昂科拉是個不錯的選擇。

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