五萬公裡要清洗節氣門嗎?大家好,我是小李在車子開了一段時間以後,隻要是還在4S店保養,那麼4S店都會有一個清洗節氣門的項目建議你做,一般一萬公裡就叫洗就像讀書一樣,隻要是語文,那都是要背文言文的哈但是咱們是新手啊,節氣門髒不髒咱也不知道,書上也沒說,到底要不要聽4S店的建議清洗節氣門?畢竟不是白洗得花錢的今天小李就跟大家講一下這個問題,如果你對汽車養車用車這方面内容感興趣的話不要忘了點點關注哈,今天小編就來聊一聊關于五萬公裡要清洗節氣門嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
大家好,我是小李。在車子開了一段時間以後,隻要是還在4S店保養,那麼4S店都會有一個清洗節氣門的項目建議你做,一般一萬公裡就叫洗。就像讀書一樣,隻要是語文,那都是要背文言文的哈。但是咱們是新手啊,節氣門髒不髒咱也不知道,書上也沒說,到底要不要聽4S店的建議清洗節氣門?畢竟不是白洗得花錢的。今天小李就跟大家講一下這個問題,如果你對汽車養車用車這方面内容感興趣的話不要忘了點點關注哈。
節氣門是電噴汽車發動機系統最重要的部件之一,它的上部是空氣濾芯,下部是發動機缸體,相當于汽車發動機的咽喉。節氣門出問題了,就好比人喉嚨痛,吃飯都沒胃口,吃不好你再去幹體力活,自然就受不了。
一般來說,節氣門用久了都是會髒的,畢竟空氣濾芯不能做到100%的過濾。判定節氣門需不需要清洗,一般都是根據車子的行駛裡程來決定,車子行駛3萬公裡左右就要檢查節氣門了,如果車子的日常使用環境粉塵比較大,那就需要提前到2萬公裡左右檢查。如果髒了就要及時清洗。但是這些都隻是建議的裡程,實際上真不用洗那麼頻繁的,有些人幾萬公裡都沒洗過照樣動力十足,但是有些時候用車的地方粉塵比較大可能就容易髒才需要洗。
這裡就要講到小李的一個經曆了哈,看小李視頻的朋友都知道,小李有一輛豐田威馳,已經開了7萬公裡了,那麼,我第一次清洗節氣門的時候是3萬公裡的時候,車子當時沒什麼不正常,但是檢查發現節氣門比較髒了,就給洗了,主要是小李工作的地方粉塵比較大。
第二次清洗節氣門是車子出現一些特有現象了,平時用車就感覺車子油耗明顯增加了,回一趟老家需要比以前多費三分之一的油,經常感覺到車子動力不足,有一次等紅綠燈的時候仔細看才發現車子的怠速是不穩定的,會出現突然地抖動怠速升高又回落的情況不仔細還真發現不了,果斷決定檢查節氣門并進行清洗。仔細一算,這次清洗的裡程和第一次相比已經到了4萬公裡了,期間還去了一趟西藏,節氣門髒也是理所當然。
通過以上小李的經曆,相信大家也能發現,節氣門髒了确實會引起怠速不穩,油耗增加,但是火花塞出問題了同樣會出現油耗增加的情況,所以如果你的車子行駛裡程超過了3萬公裡,出現這些問題,小李建議還是檢查一下節氣門和火花塞,很有可能就是節氣門髒了造成的。如果沒有什麼特異性的症狀哪怕是開6萬公裡也不用洗。
希望我的解答能幫助到大家,如果大家覺得我講的有用的話,不要忘了給我點點贊,關于關注說車小李,每天都會分享一期汽車用車小幹貨,感謝大家。
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