很多車主都知道機油的更換周期，甚至也大概知道刹車油需要每兩年更換一次，但很容易忽略了防凍冷卻液的更換，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多少，防凍液又被稱為防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。那麼防凍液更換的周期又是多長呢？防凍液正常2年換一次常年用防凍液好不僅防凍，還防腐，防垢，防水鏽。

自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負着為汽車發動機冷卻的責任，常常處于高溫狀态，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上，損耗主要是自然揮發。

在不更換的情況下，1年損耗10%—36%之間。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公裡更換一次。當然這隻是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公裡或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。

三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有洩漏的地方。經常處于高溫狀态下的橡膠金屬管件會因為熱脹冷縮的緣故從而産生老化，稍有縫隙防凍液就會滲出來，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈，在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型号的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機内部的防凍冷卻液排空，并且清洗幹淨所有冷卻管路再添加。

檢查其實也很簡單，因為防凍液有多種添加劑組成，滲漏點會有明顯的添加劑沉積物，但是因為汽車發動機艙空間狹小，冷卻循環系統結構比較複雜，有的地方車主很難自行檢查。檢查其實也很簡單，因為防凍液有多種添加劑組成，滲漏點會有明顯的添加劑沉積物，但是因為汽車發動機艙空間狹小，冷卻循環系統結構比較複雜，有的地方車主很難自行檢查。

對于一般車型來說，使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求，價格一般也就70元左右，這種可以即買即用，可選擇的品牌主要是以嘉實多、殼牌和長城為主。用水代替防凍冷卻液使用的危害，并沒坊間說的那麼嚴重。

如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道裡。老司機們這些知識你們知道多少？冬季又來臨了，不知道你們的防凍液是不是又該換了呢，冬季來臨一定要保護好你們的愛車，希望小編的這些小知識可以給你們帶來用途哦！

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