奧迪a3對比高爾夫車型詳解?豪華品牌近幾年在國内的價格已經沒有以前那麼硬氣了，随便優惠個好幾萬也是大把的存在，BBA家族的入門級車型，早就跟一些普通的合資品牌打攪和到一起去了，不過，這也沒辦法，為了拉銷量但是，這些所謂的豪華品牌除了品牌還有點看頭，其它方面還真比不了普通的合資車，不信我們可以來比一下，這台大衆可以完虐奧迪你信嗎？，今天小編就來說說關于奧迪a3對比高爾夫車型詳解?下面更多詳細答案一起來看看吧!

奧迪a3對比高爾夫車型詳解

豪華品牌近幾年在國内的價格已經沒有以前那麼硬氣了，随便優惠個好幾萬也是大把的存在，BBA家族的入門級車型，早就跟一些普通的合資品牌打攪和到一起去了，不過，這也沒辦法，為了拉銷量。但是，這些所謂的豪華品牌除了品牌還有點看頭，其它方面還真比不了普通的合資車，不信我們可以來比一下，這台大衆可以完虐奧迪你信嗎？

作為大衆旗下的高端品牌，其實如今并不高端，以奧迪A3為例，作為入門級的奧迪車型，它的價格似乎已經不再受到奧迪品牌的控制，入門級車型的售價直接下探到了15萬多左右，新車開回家的話最多也就20來萬，确實跟以往動辄幾十萬的奧迪不一樣了。

而在這一級别裡面，大衆品牌自己的入門級車型高爾夫其實已經能夠跟奧迪A3平起平坐，因為它的高配車型的售價的裸車價大概也是15萬多，也就是說奧迪跟大衆同價了。

雖說拿奧迪A3的入門級車型跟大衆高爾夫的頂配車型相比較确實不公平，但是，豪華品牌本身入門級車型的配置就非常豐富，再加上品牌的溢價能力，所以，這樣的對比其實也不失公正，如果都拿兩者的入門車型對比，那樣才是有問題。

對比一下，奧迪A3和高爾夫動力入門級車型都采用了大衆家族的1.4T發動機，其兩者的功率參數也是一樣的，最大輸出150馬力，峰值輸出250Nm；傳動系統，奧迪A3全系采用的都是7速雙離合變速器，而高爾夫比它多了一個5速手動的動力版本，可選擇方面，高爾夫自然更好一些。

其實，它們兩者的動力的區别在于高配版車型，都是搭載的2.0T發動機，但是，在輸出方面，高爾夫的2.0T輸出220馬力以及350Nm的扭矩；而奧迪A3的2.0T發動機最大輸出190馬力以及320Nm的扭矩。對比一看很明顯動力輸出方面高爾夫的2.0T動力更強一些。

所以同樣的預算，15.41萬的入門版奧迪A3和15.59萬的頂配高爾夫你現在知道如何選了吧！一個1.4T動力，一個2.0T動力，而且這個2.0T比奧迪A3的頂配搭載的2.0T輸出更強，我想除了奧迪品牌更高級之外，我真的想不出還有什麼理由選擇A3。

配置方面，入門版的A3和頂配版的高爾夫都是配置了10個安全氣囊，高爾夫還多了前探測雷達、後倒車影像、定速巡航、電動天窗、主駕駛位電動調節/記憶功能、前排座椅加熱、全LED的遠近光燈等等配置。

作為一個豪華品牌，其實奧迪A3本身就已經失去了豪華車的品質，隻不過就是在邁門面而已，如果奧迪A3換上大衆的标，我估計也就值10萬左右。

很多人說，買奧迪的肯本就看不上買大衆的，這話确實有一定的道理，不過，那是針對高端奧迪，這種入門級的奧迪，我想國人大部分看中的還是品牌效應。與此同時，除了性價比不高，奧迪A3的保養成本幾乎是大衆的2倍，可能隻有保養的時候，你才能體會到你開的是一台豪車吧！

個人建議，除非非買豪華品牌不可，那麼像奧迪A3這樣的廉價豪華車基本就不要考慮了，要是你開上路被人家的高爾夫完虐了，面子上就不好看的哦！你對此有什麼看法呢？請在下方留言評論。

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