據财聯社報道，*ST衆泰收購上海君趣汽車科技有限公司（下稱“上海君趣”），因交易金額較小，未達到《股票上市規則》規定的披露标準，故而沒有發布相關收購公告。

資料顯示，上海君趣成立于2020年8月6日，注冊資本為100萬元，實繳資本為0萬元，法定代表人為吳雲飛。通過股權穿透顯示，上海君趣由浙江衆泰汽車制造有限公司100%控股，而浙江衆泰汽車制造有限公司則是永康衆泰汽車有限公司全資子公司，而後者控股股東為衆泰汽車股份有限公司。換而言之，上海君趣是衆泰汽車的控股公司。

值得一提的是，上海君趣法人吳雲飛總共在7家企業任職，包括淮安越影汽車有限公司、南京博郡新能源汽車有限公司、上海思緻汽車工程技術有限公司等，其中有四家公司的法人為黃希鳴，而黃希鳴正是已經宣布解散清算的博郡汽車創始人。

資料顯示，博郡汽車前身為美國先進車輛技術有限公司和上海思緻汽車工程技術有限公司，從事底盤設計和整車性能開發服務。2019年9月，博郡與一汽夏利簽署協議正式成立合資公司“天津博郡汽車有限公司”。當時有業内人士認為，一汽夏利和博郡汽車重組是雙赢，既解決了博郡汽車的生産資質難題，又讓一汽夏利的閑置産能得以消化。然而，前途未蔔的造車新勢力與陷入經營困難的傳統車企聯合後的發展并沒有讓人很驚喜。

2020年3月，博郡汽車被曝出全員待崗；同年6月，黃希鳴在一封公開信中表示：“博郡汽車目前遭遇到嚴重的經營困境，決定重新定位公司的商業模式，以形成成果和産品，積極對外合作，争取創造正向現金流，并力争帶領博郡汽車走出困境。”同年7月，一份内部文件顯示，由于控股股東融資失敗，博郡已無恢複正常經營的可能性，股東會決定授權公司管理層處理後續管理工作，在2020年8月1日—10月31日期間将會進入“歇業”狀态，“歇業”期滿後将進入“解散清算”狀态。

外界解讀，為了應對危機，黃希鳴将成立一家新公司承接博郡汽車的資産。據媒體援引知情人士報道，由人力資源總監張暢牽頭成立的一家新公司進行收購，并表示“新公司是目前唯一的自救路徑”，而對于這家新公司外界猜測可能是“上海蔚起汽車科技有限公司”，因該公司法人為張暢，持股70%，為公司最終受益人。不過，彼時博郡汽車副總裁張暢回應，自己一直在處理博郡的員工離職以及供應商後續事宜，沒有時間找錢去成立新公司，“同名同姓搞錯了”。

據了解，上海君趣經營範圍為汽車、電子科技領域内的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務，商務信息咨詢（不含投資類咨詢），企業管理咨詢，機電設備安裝，軟件開發、銷售，汽車零部件等，而這與黃希鳴希望建立的新公司有着同樣的業務範圍。因此，衆泰收購君趣是否是看中了博郡的技術，雖然目前還不能得出結論，但是也足夠想象。

曾因模仿而爆紅的衆泰汽車，因缺乏核心技術而瀕臨破産。2021年9月30日，根據評審投票結果最終确定由江蘇深商控股集團有限公司（下稱“江蘇深商”）為重整投資人。10月9日，衆泰汽車重整投資人最終确定為江蘇深商。10月27日，衆泰發布公告，20億元重整款已經全部到位，資金将用于支付重整費用、清償債務，并利用産業協同優勢，幫助衆泰汽車盡快恢複全國的銷售網絡。12月28日，衆泰收到金華中院《民事裁定書》，裁定确認衆泰汽車重整計劃執行完畢。12月29日，衆泰發布公告，黃繼宏與江蘇深商等多方簽署《委托協議書》，約定自簽署之日起36個月内，江蘇深商等股東将合計所持24.22%股份對應表決權委托給黃繼宏行使。至此，衆泰實控人正式變更為黃繼宏，為衆泰汽車股份有限公司董事長，浙江衆泰汽車制造有限公司經理、永康衆泰汽車有限公司經理。更重要的是，黃繼宏是龐大集團的董事長，這家經銷商集團在國内的存在感并不算低。

根據衆泰此前發布的重整計劃：在傳統業務上，衆泰汽車将針對衆泰、君馬等多個民族汽車品牌，逐步調整品牌戰略，構建特色戰略體系，緻力于打造最有影響力的民族汽車企業。短期計劃對旗下所屬品牌進行重組，通過合并同質化車型、優化産品序列、優化費用結構和重整經銷商網絡等策略，集中資源，提振銷量；長期計劃以收購、合資的方式構建品牌矩陣，布局中高端新能源汽車市場。此外，經營方案顯示，定制化網約出行成為趨勢，衆泰汽車将借助重整投資人的資源優勢，快速布局網約車市場，拓展衆泰的發展空間。同時，聚焦消費熱點，推動微型電動車下鄉。

2月18日，上海君趣汽車科技有限公司發布招聘信息，其中最高待遇為IT制造總監崗位月薪6.5-9.5萬/月，折合年薪78-114萬，其他若幹崗位20、30、40、50、60、68、80萬/年不等，工作地點上海闵行區。在上海君趣汽車發布的招牌啟事中的公司簡介中提到，衆泰汽車(新)是原衆泰汽車股份有限公司重整後的業務主體，通過引入具備豐富電動車研發經驗與成熟電動車技術儲備的戰略合作夥伴，全力進軍新能源汽車市場。負責招聘的上海君趣汽車相關人士表示，“君趣（汽車）就是衆泰新能源，是一家公司。”至于如何布局中高端新能源市場，是否會與博郡汽車産生聯系，我們拭目以待。

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