--末端高點決戰紫禁之巅

一提到指标的算法難免會有些枯燥，但沒辦法、想深刻理解指标想表達的含義，沒有比理解算法更直接的途徑。老司機娴熟的車技靠的是多年的經驗，但專業的賽車手不僅要開車經驗豐富，還要對機械的工作原理熟記于心，隻有這樣他才能完美利用車子的性能跑出最好的成績。

不要認為車開的好就是專業車手，專業的車手也都是半個修理工。回到股票投資也是一樣的道理，不要光學指标的用途，明白背後的原理才能發揮工具的作用，話不多說，接下來就來學學RSI最後的終階戰法。

也是目前課程rsi指标的一個完結，本文主要的目的是告訴大家，個股完成日線級别強勢的區域，如何增強主升浪的空間，這裡就要結合個股的一個末端高點去判定。當然記住，所有的股票，趨勢第一是熱點，第二是才是結構，把熱點和結構結合到極緻的人永遠處在主升浪第一棒中，與君共勉！

經典案例講解

---末端高點決戰紫禁之巅

何為末端高點，萬哥給的一個參數是43天這個質數，個股左側43天K線的最高點，短期10天内能夠拿下高點，代表短期籌碼套牢盤已經全部釋放，配置之前講過的課程可以增強進入主升浪概率，減低盤整沖高回落的概率，下面開始講解！

舉個案例：

先複習之前的内容

1. 确定日線級别的強勢結構
2. 量能站上135均量線形成飽和結構，近期有明顯的啟動量。量能站上135均量線是在11月11号。
3. 日線macd 2016年11月3号站上O軸進入強勢區域。
4. 日線KD 金叉同上60 是在11月7号

但是明顯11月11号之後沖擊左側高點回落了，為什麼沒有形成主升浪！原因是什麼，因為個股沒有拿下末端高點。而後在12月1号KD重新收複金叉上60，MACD11月30号線上重新金叉，12月2号量能進入飽和節點，所以12月2号個股進入主升結構的捕捉區間，取12月2号的後面10個交易日觀察，日線rsi的買點。

4）在12月7号、12月8号、12月12号、12月13号進入了買點區域，RSI回43-60。

1. 确定分時級别的買點

這四天的一個分時結構，強勢市場看15分鐘和30分鐘的歸位共振，震蕩市場觀察30分鐘和60分鐘的歸位共振，熊市盡量60分鐘歸位把握。16年的12月8号，個股30分鐘RSI打進了20以下形成日線級别的歸位，

所以兩次處于啟動結構的核心是什麼，第一次沒有攻擊上末端高點，第二次明顯放量站穩末端高點，代表左側籌碼已經全部釋放，後市進入了較強的主升浪期間，這個就是rsi終階戰法的全部！

以下是萬哥之前總結的rsi核心戰法疊加過高的品種，大家對着自己看，結合文章内容希望你們早日悟道。

以上内容僅供參考，不構成任何的建議，我是老萬，覺得有收獲，點贊收藏加關注支持一下，有問題可以在下方留言。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!