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旺季機票為什麼降價

圖文 更新时间:2024-07-07 05:04:25

旺季機票為什麼降價?來源:北京青年報旅遊熱門航線沒漲價 暑期機票仍低至1-2折,下面我們就來聊聊關于旺季機票為什麼降價?接下來我們就一起去了解一下吧!

旺季機票為什麼降價(8月民航市場将迎小高峰)1

旺季機票為什麼降價

來源:北京青年報

旅遊熱門航線沒漲價 暑期機票仍低至1-2折

8月民航市場将迎小高峰

随着高考的結束,全國絕大多數學生進入暑假。北京青年報記者查詢票價發現,許多旅遊熱門航線還有大量1折、2折機票在售。随着市場回暖,8月份民航市場将會迎來一個小高峰。

有數據顯示,今年暑期國内機票均價820.02元,平均支付價格(含機建燃油)與去年同期相比下降了三成。

北京青年報記者查詢票價發現,許多旅遊熱門航線還有大量1折、2折機票在售。今年暑假旅客可實現“抄底遊”。同時有超七成95後遊客在出行前1天預訂機票,說走就走成為今年暑期許多年輕人的選擇。

據民航局發布的數據,7月23日,民航航班量創疫情以來新高,實際飛行13059班,恢複至疫情前約八成;旅客運輸量達127.28萬人次,同比恢複近七成,客座率為73.57%。7月1日至7月23日共保障各類飛行26.74萬班,日均11628班,日均環比上升6.77%;旅客運輸量共2642.70萬人次,同比恢複超過60%。

北京飛珠海、廈門等航線

8月仍有1-2折“抄底價”票

北青報記者搜索發現,預訂8月10日北京至三亞的機票,經濟艙2折票650元;北京至珠海機票經濟艙1.6折票308元;北京至廈門經濟艙1.7折票售價390元;北京至西安仍有經濟艙1.6折機票349元等,比往年同期相比價格便宜一半甚至更多。

準備帶孩子暑期旅遊的王女士說:“每年暑假都是飛機票價格較高的時段,今年北京三亞往返隻需1100元,是我曆年來買到的最便宜的一次了。”

據去哪兒網發布的預測報告,七成95後提前一天買票,暑假就要來一場說走就走的旅行。

今年暑期機票預訂中,30歲以下占比近五成,其中18-25歲出生的95後占比19.68%,25-30歲出生的90後占比18.86%,成為占比最高的年齡群體。酒店預訂中,18-25歲的群體占比27%,相較去年同期增長近兩成。

據相關大數據分析,今年暑期,3人以上的結伴旅行訂單占比達到31%,畢業旅行占比17%,情侶出遊占比11%。女性撐起了今年暑期出遊的大半邊天,不僅占比超過了六成,連姐妹團的出遊人數都比兄弟團高出3個百分點。

在所有暑期出遊的人群中,首次搭乘飛機的用戶占比達到15%,成為近年首期新增用戶最多的一年,其中首次搭乘飛機出遊的95後用戶占比達到21%。

數據顯示,上海、廣州、深圳、杭州等一線城市成為這些新“飛客”的主要目的地。從校園到工作,許多95後邁入社會的第一步從一張機票開始,這些剛剛進入工作的95後,正在成為出遊市場最有活力的新力量。

機票降價、酒店漲價

95後“說走就走”

截至目前,據相關數據顯示,今年暑期機票均價820.02元,較去年同期降低127元。受價格影響,今年暑期出行普遍預訂周期縮短至行前三天,有超七成95後遊客在出行前1天預訂機票,說走就走成為今年暑期許多年輕人的選擇。

進入7月以來,有關暑期的機票搜索量大幅增長。7月份有關暑期的機票搜索量較6月中下旬增長4倍,其中北京地區機票搜索量環比6月中下旬增長9倍,是全國增幅最大的城市。

上海、成都、廣州、深圳、昆明、重慶、西安、杭州、海口、鄭州是今年暑期最熱門的十大目的地。在熱門航線中,成都航線表現搶眼,上海-成都成為今年暑期最熱門的航線,廣州-成都、深圳-成都兩條航線也進入前十,分别排名第三、第六。

不同于機票訂單中清一色的一線、新一線城市,今年暑期酒店預訂中,旅遊城市成為熱門。三亞、上海、成都成為高星酒店預訂量最高的三個城市,長沙、青島、蘇州、南甯、甯波等旅遊城市進入前20。

價格方面,在高星酒店中,三亞以1693.34元成為暑期全國每間夜最貴的城市,相較2019年暑期價格增加59%,價格比上海高星酒店均價貴出近700元。盡管如此,在今年暑期的高星酒店預訂中,三亞成為預訂人數最多的城市。以80後為代表的親子、家庭出遊成為三亞暑期最主要客群。

國内遊疊代升級

三亞成暑期“新寵”

疫情防控常态化下,很多遊客把目光放回國内。自海南自貿港建設政策發布以來,三亞更是成為旅遊熱點城市。尤其7月1日,海南離島免稅購物額度提至每年每人10萬元,大家把出遊熱情和攢了半年的錢一窩蜂砸向三亞。

三亞成為今年暑期“新寵”。去哪兒網總裁勾志鵬認為,截至6月,國内仍有1.4億去年坐過飛機的人,今年還未出行。這當中大部分人将更看重今年“第一次”出遊。

以海棠灣酒店為例,高級房預訂先于普通房,18日、19日預訂量已超去年同期。“國内遊在今年将向着高端化、定制化、私密化發展。”勾志鵬說。

在出遊時長方面,近半數遊客在三亞停留時間由往年3至4天延長至5天及以上。“兩大一小”、“兩大兩小”成為三亞最常見的遊客配置。

文/本報記者 蔺麗爽

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