不賺錢的快遞公司，未來都隻有一個結局，那就是面臨倒閉。這不是危言聳聽，而是正在發生的事實，國通、全峰、如風達，一個個血淋淋的例子，無一不是沒有資金支撐下去了。就連中國第二大電商公司京東，也在前段時間自爆京東物流如果不遏制虧損趨勢，最多隻能再撐兩年，連年虧損的京東物流都把京東拖入了泥潭。不過，有一個快遞公司是例外，連續5年虧損，虧損額高達45.7億，卻依然活得挺好，它就是百世快遞。

虧損這嚴重，百世還能夠這麼堅挺的活着，核心原因是有一個“好爸爸”。據了解，在2008年百世物流剛成立時，阿裡巴巴就給了1500萬元。有了阿裡的帶頭，之後這家公司還獲得了7輪融資，阿裡總共參與了4輪，直到2017年，将百世推向了美國上市。如今，阿裡巴巴占股23.4%，是百世第一大股東。百世是阿裡巴巴投資的第一家快遞公司，在2013年菜鳥網絡成立時，馬雲說阿裡絕不做快遞，不和快遞公司搶飯碗，其實那個時候已經是啪啪打臉了。

雖然一直在虧損，但百世業績卻保持高速增長，這可能是阿裡巴巴對其不離不棄的原因。在2019年第一季度各大快遞财報中，百世營收達到了68.7億，中通、圓通、申通、韻達分别為45.74億、64.44億、45.07億、66.85億元，百世超過了三通一達，在快遞公司中僅次于順豐。不過，百世快遞的服務滿意度卻連年排在倒數，被網友們吐槽的也很多，速度慢，服務質量差是其關鍵詞。

現在我們都喜歡叫“三通一達”，其實之前是“四通一達”，另一通去哪裡了呢？其實是被改名了。百世快遞的前身是百世彙通，而百世彙通又是在2010年，百世收購彙通快遞而來的。彙通快遞創立于2003年，也是由浙江桐廬人創立的，因為經營不善，賣給了百世物流。

馬雲當初為什麼會看上一家剛成立的快遞公司，而沒有選擇三通一達呢？據說是因為其創始人周韶甯的背景。我們都知道中國的快遞公司創始人基本都是草根出身，沒讀過大學，他們靠着勤奮努力，闖出了一片天地，成為了中國快遞業的主宰者。但周韶甯卻完全不同，他有着光鮮的經曆。從複旦大學高材生，到美國名校普林斯頓大學碩士，畢業後進入朗訊、貝爾實驗室、AT&T等知名的世界500強工作，之後又進入UT斯達康，擔任總裁，将小靈通打造成火遍全中國的産品；再之後，又到Google，擔任大中華總裁。周韶甯有着豐富的海外工作經曆，也有着國際大企業的管理經驗，圈子高端，背景好，這可以說是馬雲最看重的地方。

實際上也是如此，百世作為一個後來者，之所以營收能夠超過三通一達這幾個老牌快遞公司，核心原因在于周韶甯極具戰略眼光的布局。百世集團已經不隻是一家快遞公司，它的業務涵蓋百世快遞、百世快運、百世供應鍊、百世店家、百世優貨、百世金融等等，2018年，百世供應鍊業績增長26.7%，百世店加門店增長389.4%，由百世優貨、金融和國際事業部組成的其它業務收入同比攀升524%，達到12.4億元，已成為百世新的增長動力。各項業務發展都非常迅猛，快遞業務隻占據了63%。

另外，百世快遞國際業務上實現了泰國的全境覆蓋，進入全球15個國家和地區。在整個快遞行業來說，無論是順豐還是三通一達，國際化業務的發展速度都不如百世。百世雖然連年虧損，但是就如京東一樣，隻要業績保持高速增長，投資者就看好。而且百世的虧損額在持續下降，在2018年第四季度已經實現了盈利，等到未來規模一上來，将實現更大的盈利。

馬雲提出要實現“全國24小時、全球72小時必達”，百世無疑是最好的先鋒。阿裡巴巴要走向國際，實現“買全球、賣全球”目标，物流是一個必備的基礎。所以，阿裡巴巴先後又入股了圓通、中通、申通，不過，他們都不是控股股東，真正實現控股的還是百世，所以說，百世才是真正的“親兒子”。

目前，百世快遞8成訂單來自阿裡，果然還是大力的扶持。百世的軟肋還是在服務質量上，一直标榜自己是一家供應鍊公司，而不是簡單的快遞公司。但實際上，快遞占據了大部分營收，現階段來說，百世還是要穩住快遞業務的發展，并不斷提高服務質量，才是長久發展之道。

快遞行業競争越來越激烈，但又可以說是下一波紅利，因為洗牌很快就會結束，那些中小快遞公司的份額會被這幾大快遞公司瓜分。有阿裡的扶持，相信會做得更好，畢竟這是真正自己的快遞公司。周韶甯曾說“幹得很累”，馬雲立即就批評道：幹得很累是應該的，但是幹得很累，說明幹得不夠正确，我們要用正确的方法去幹。并拿阿裡巴巴舉例子，如果不是用正确的方法，阿裡巴巴走不到現在。有一個“好爸爸”在旁邊經常指導，還沒有站隊的韻達、順豐，未來面臨的壓力将更大。

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