骊威的曆史要追溯到2007年,11年前的日産骊威憑借着低廉的售價以及出色的空間表現被消費者所認可,當然嚴格意義上來說骊威算得上一台小型MPV,當年7.98萬起的售價給消費者帶來了新的選擇,從家用車角度出發,雖然骊威自身設定不夠出色,但日産買菜以及拉貨非常受用,算得上一台經典車型。
而如今骊威已經進入到改款末期,日産并沒有明确指示會延續現款車型進行大改變,不過從現款車型表現上來說,骊威7萬級的售價在當下市場中,也能有較多的客戶群體。
骊威内飾表現相對中庸,甚至算得上簡陋, 日産在改款車型上為其配備了全新的方向盤,增強了一定的時尚感,但是成本限制讓其有着糟糕的用料表現,所以說在骊威車廂内部,你看到的是典型的“面包車”風格,至于功能性配置更不用多想,夠用,也僅僅是夠用而已。
不過骊威不太像日産車系,至少從座椅的布局上可以看出來,與其他車型相比,骊威座椅舒适度很差,而且貼合度不高,很明顯的是為了壓縮成本在骊威上沒有使用優質座椅。
不過因為獨特的造型設計,骊威空間表現那可是相當出色,尤其是後排座椅放倒之後可以獲得更加出色的空間,偶爾應急拉貨也有着出色的表現。
至于動力系統,常規的1.6L自然吸氣發動機動力不夠出色,但絕對的省油,而且可靠性以及穩定性不錯,配合着常規的MT變速箱,綜合油耗僅為6L左右,家用務實性非常高。在這個級别産品中,骊威的動力總成反而是一個優點。而且這台發動機有着20萬公裡不大修的曆史,足以見其可靠的表現力。
7萬級的售價并不高,甚至可以算得上是最便宜的日系MPV,憑借着簡單的配置以及不錯的工藝,骊威的可靠性以及穩定性要比卡羅拉更高,如果你簡單追求一台空間大的家用車,其實骊威也能考慮。
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