車險知識全知道?我是個車險出單員，2020年9月份，車險進行了第三次費改，從險種到費率都進行了調整費改一年多了，還有很多人不清楚現在的險種和定價方式，所以鬥膽發了這篇帖子，希望能對各位車主有所幫助本文僅是個人理解，有不同見解的歡迎讨論，接下來我們就來聊聊關于車險知識全知道?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

車險知識全知道

我是個車險出單員，2020年9月份，車險進行了第三次費改，從險種到費率都進行了調整。費改一年多了，還有很多人不清楚現在的險種和定價方式，所以鬥膽發了這篇帖子，希望能對各位車主有所幫助。本文僅是個人理解，有不同見解的歡迎讨論。

首先從險種來說，現在的主險隻有三種，車損（保自己車子的損傷）、三責（保第三方車輛或财物損失）、座位險（分司機和乘客，保駕乘人員傷亡）。對比以前精簡了很多，主要是現在的車損險涵蓋面更加廣泛，包括了原來的盜搶、自燃、涉水、玻璃、無法找到第三方、車損項不計免賠，這些全部都包含在車損險裡面。

附加險方面，現在沒有單獨的不計免賠附加險，都包含在主險裡面，當然，如果車主需要免賠額的話，也可以選擇絕對免賠額，一般是按固定限額或一定比例設置免賠額。保單上沒有單獨列出絕對免賠額的話，都是含有不計免賠的。車損裡面的涉水可以選擇不買，隻需要選擇附加險發動機進水損壞除外特約，但是不買涉水一般隻便宜幾塊錢，所以基本上沒人選這個。

費率方面，就比較複雜了。費率主要影響保費折扣。以前的費率隻受出險情況的影響，有出險的話隻參考上一保單年度的出險情況，連續三年未出險達到最低折扣。而現在，出險情況隻是其中一項參考因素，并且參考的是連續三年的整體出險情況。

除了出險情況外，另外還有七十多項因素會影響費率，比如說車主性别，車主年齡，車輛違章情況，車主駕駛證扣分情況，車輛零整比（有的車子整車價格不貴，但是單獨的零配件價格很貴）等等，我也沒辦法一一列舉出來。所以不要問我為什麼張三的兩台價格差不多的車子保費差這麼多，也不要問我為什麼同一款車張三的比李四的保費貴，我是真的說不清楚。畢竟七十多項啊，誰說得清楚差别在哪兒呢。

最重要的一項叫做自主定價系數，自主定價，意思就是保險公司想定多少就定多少，可能前兩天系數低，保費就便宜些，這兩天又系統調整，順手調高了系數，那保費就變貴了。所以，車主朋友們，不要問為什麼今天的報價比前兩天貴，因為我真的不知道，沒準是保險公司領導們心情不好了吧。

自主定價還有一個意思，就是同一家保險公司的不同部門，這個系數也不一樣。可能今天是車商部門的系數高一些保費貴一點，明天就是電銷部門的保費貴一點。所以，也不要問我為什麼我的報價比别人的報價貴，可能是我們部門的老大打賭輸給了另一個部門的老大吧。

現在的保費情況太複雜，不是一兩句話能說清楚的事。所以也不要有那麼多為什麼，因為我是真的不知道為什麼，都是電腦系統直接給計算出來的，我這個人腦沒有那麼優秀。更不要啥資料都沒有就跟我說什麼“我買了台20萬的新車，幫我估計一下車險保費多少”，我拿什麼算，掐指一算嗎？我沒那麼大能耐啊！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!