其實當一輛汽車發生故障的時候，汽車的儀表盤肯定會有相對應的圖标給予車主提示（當然也有很多故障是沒有提示的），那麼今天就和大家聊聊，機油燈亮了，該繼續開車還是靠邊停車呢？

很多司機朋友都不把機油燈當回事，覺得汽油沒了才是大問題，其實正好相反，油表燈亮了還能繼續開一段路，但機油燈亮了卻是寸步難行。

機油燈全稱“發動機機油壓力警示燈”，用來指示主油道内機油壓力高低。（一般都是油壓過低亮燈）

如果在行駛過程中機油燈突然亮了，說明機油壓力低于規定标準，繼續行駛可能會導緻發動機失去潤滑，從而會産生嚴重的後果。

機油燈亮的原因

1、機油油量不足

使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，緻使機油壓力下降。

2、發動機溫度過高

使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導緻油壓下降。

3、機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大

對于使用裡程數較多的車輛，機油泵也存在過度磨損而失效的情況，例如很多機油泵是齒輪泵，使用年頭久了，齒輪間隙就會變大，最終導緻機油泵無法吸入足夠的機油，使機油壓力下降。

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當

過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低。

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低

如果長期未更換機油濾清器，可能會導緻機油濾清器堵塞而不能流通機油，此時設在機油濾清器上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道，以滿足發動機對潤滑的基本需要。

（如果機油濾清器旁通閥的開啟壓力設定過高，或使用了劣質機油濾清器，旁通閥不能及時打開，主油道的供油量減小，機油壓力就會下降。應按照規定裡程及時更換機油和機油濾清器，以保證機油的清潔。）

6、回油閥損壞或失靈

若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也随之下降。

7、機油選用不當

如果用錯或牌号選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低。

8、機油管路中有漏油、堵塞現象

正常情況下，發動機高轉速時所需機油壓力比低轉速時大，如果機油過髒，例如含有大量積碳，就容易堵塞機油泵濾網而使進油量減少，從而出現發動機低轉速沒問題，而高速時無法建立所需油壓導緻機油燈點亮的情況。

漏油的情況大多數發生在大家走不熟悉的道路，尤其是爛路造成的托底所造成的。日常用車一定要按時保養，保障機油的狀态，自駕遊走不熟悉的道路一定要仔細再仔細，一旦遇到機油燈亮起，趕緊靠邊檢查或撥打道路救援，移至修理廠進一步檢修，不可盲目冒險，繼續駕駛，可能會導緻發動機報廢等重大損失。

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