【Man哥語】

很多人在買車時候會混淆一個概念，把SUV當成是越野車。越野車一定是SUV，但SUV不一定是越野車就像肌肉男一定是男人，但男人不一定是肌肉男。下面就說一說目前市面上還能買到的正宗越野車。

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1Jeep牧馬人

優點：牧馬人作為Jeep旗下的門面之作，還保留着最傳統的越野血統，也是目前市面上最純正的越野車之一，不要和牧馬人談什麼市區行駛。牧馬人具備越野車最重要的通過性，倆門版也有很好的被動安全性能。

缺點：别指望這車有太多高科技配置，機械為美。小毛病多些，細節就别苛求了。

優點：吉姆尼是越野車另一種思考方式，和各種高科技加持的suv相比，吉姆尼簡陋的不能再簡陋，坐在車裡感覺一陣風都能吹翻，但到了越野路段，短小的車身，誇張的接近角離去角，超輕的車身，很多大型越野車陷車的路段對吉姆尼來說都不是問題，加上鈴木的高可靠性，比很多越野車更有越野精神。

缺點：外形蘿蔔白菜，但和優美确實沒啥關系，這車隻要别在高速開就是輛真正的好車。

3豐田普拉多

優點：良好的可靠性，有口皆碑口口相傳，保有量大比較容易維修，真想越野，頂配可期。

缺點：其實很多人搞錯了一件事，就是普拉多作為一款越野車，一直引以為豪的并不是越野能力，而是依靠同價位裡很高可靠性赢得市場，如果失去可靠性這個前提，普拉多是否還有購買價值就是另外一回事，前幾代普拉多都是靠這樣赢得油田啊企業啊各種訂單，但是最新一代普拉多那個6AT可靠性上似乎存疑，很多人都遇到問題，這不是偶然，是該怪國産還是怪豐田自己？還是說要怪一汽豐田豬隊友？

4豐田蘭德酷路澤

優點：很早以前這車俗名叫豐田4500，因為那個年代裡4.5L排量直六發動機，當時标配應該是轎車A6L、越野車弄輛蘭德酷路澤。那時到現在幾十年了，從陸地巡洋艦改名叫蘭德酷路澤，沒變的是高可靠性配置均衡，是各種政府采購中越野車最愛名單，新聞聯播裡的常客，有一句話放在這很合适，要相信政府！

缺點：再無國産，隻有平行進口，能把蘭德酷路澤賣到停産，也挺本事的。

5豐田4Runner

優點：寫到這的時候很多豐田估計要吼起來，為啥沒有FJ，為啥沒有LC？那個，沒有的原因是FJ已經是要停産不會出下一代的車型，LC這車雖然越野血統純正，但是國内能玩這車的人少之又少。所以隆重向大家介紹長城賽弗當年山寨的車型，豐田4runner，這款車以前的姊妹車型叫做hilux海拉克斯，中東恐怖分子最愛車型，現在和普拉多同平台，專供北美市場，久經沙場可靠性毋容置疑。

這車有着越野車該有的通過性，也有非承載車身，四驅系統基本是豐田最拿得出手那套。

缺點：4.0 V6對于中國那個消費稅很是吃虧，但對于越野這輛車卻非常合适。問題就是，維修起來是個麻煩事。

6日産途樂

優點：日産途樂大概是國内少數非常值得買的日産車型之一，也是難得的一輛越野車，與蘭德酷路澤同級，相似的價格，配置卻要豐富得多，同樣是平行進口，途樂不會把電子身穩定控制系統作為高配的專屬。越野性能強悍，不比蘭德酷路澤弱。

缺點：最大的短闆是知名度低了不少，在偏遠地區修起來沒有豐田方便，車身過于寬大，實際上比蘭德酷路澤還寬、還長。

7三菱帕傑羅

優點：三菱帕傑羅是少數真正越野車裡，卻沒有采用非承載車身的車型，但這并不影響帕傑羅的越野性能，超選四驅在同級中基本沒有對手，整輛車的設計原則也依然是本着越野去的，超短的前懸，優秀的接近角離去角，就連那個有點老掉牙的V6發動機都很适合越野

缺點：和很多越野車一樣，這車并不适合高速公路，主要是那發動機不是幹這個的，另外内飾很古老，仿佛回到了上世紀90年代日系車最輝煌的年代，三菱這兩年在海外品牌關于品質方面的聲譽一落千丈，國内也有不堪回首的曆史。

8福特撼路者

優點：福特撼路者是少數沒啥軍用背景，卻是以越野車身份存在的車型，這也是因為福特太迷戀于皮卡，借着皮卡就弄出個撼路者，其實類似車型很多 ，為什麼單拿撼路者，原因無非是在合資的越野車裡，這車很便宜。

缺點：和情況類似的五十鈴MU-X比，這車配置又更豐富、更現代，除了做工糙點，小毛病有些，算是很高性價比的越野車，另外維修保養是在江鈴福特，算不上很好。

9奔馳G

優點：終于輪到了大名鼎鼎的奔馳G，這車打從設計之初就是為了軍用越野，所以設計的時候也按照各種變态要求進行設計，雖然現在這車是挂着了奔馳的标，但實際上奔馳G是正宗的奧地利設計。

缺點：奔馳的越野性能不用質疑，隻是在引入到中國之後，慢慢變了味兒，更像是純粹的富人玩具，而不是吃苦耐勞的越野車，連油品都要求很高，實在不是越野車的作風了。

有人問為啥沒有路虎？

路虎原本是有越野車的，比如路虎衛士，但是路虎現在所有在産車型都已經是沒有大梁的全承載車身，雖然四驅系統依然強大，但是和純越野确實關系不大了，車也是越造越豪華。

寫到這發現似乎越野車基本就是美系、日系和一款德系，這是有原因的，越野車從誕生之初就是為了軍用，所以現在能存活至今的所有純種越野車都或多或少有着軍方背景，無論是日系的各路越野車，還是美系或德系。

有人說，咋沒東風猛士，咋沒北汽勇士，咋沒北汽BJ40？

最後再說一次，身為一款真正越野車，有個最基本的要求，就是可靠性，也就是在越野時的生存能力，可靠性渣渣的車不配叫越野車。

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