相信大家都知道左轉等待區
在路口一看到最左側車道前有虛線
以為是左轉等待區就奮不顧身往進沖
今天告訴您：
在路口看到虛線别瞎沖
一不小心6分可就沒了！
到底咋回事？一起來看看
左轉等待區：用來指示左轉彎車輛可在直行綠燈亮且左轉紅燈亮時，進入待轉區等待左轉。等待區有兩個明顯的特點：左轉彎箭頭和停止線！它常常設置在單向三車道及以上等級的道路，位于左轉彎專用車道前端，伸入交叉路口内，不妨礙對向直行車輛的正常行駛。
路口導向線：是車輛尋找出口車道困難或交通流交織嚴重時，來輔助車輛行駛和轉向的。它連接同向車道分界線或機動車與非機動車分界線，一般出現在平面交叉口面積較大、形狀不規則或交通組織複雜的路口。
注意
如果駕駛員不注意，把“路口導向線”當成“左轉等待區”，駕車進入路口導向線，并且車身完全越過停止線，就會判定為闖紅燈，将要面臨罰款200元駕駛證記6分的處罰！
當您遇到左轉等待區時
知道什麼時候該進入嗎？
第一種：左轉和直行是紅燈
當直行和左轉都是紅燈時，車輛不得進入“左轉等待區”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分！
第二種：直行是綠燈
當同向直行綠燈亮時，即使左轉燈顯示的是紅燈，左轉彎的車輛也要進入左轉待轉區等候放行信号。
第三種：左轉是綠燈
當左轉彎信号燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速通過路口。
第四種：左轉是黃燈
當左轉燈是黃燈時，還未進入待轉區的車輛，應該停在左轉車道停止線前，不能進入待轉區。
如果不進入左轉等待區有什麼後果呢？
不進入左轉等待區不屬于違法行為，但如果在應該進入待轉區時，您還是停留在停車線前不走，可能會堵住後方直行的車輛，影響了道路通行效率，嚴重的将會造成路面擁堵現象，面臨後方車主按喇叭催促或者大燈閃爍是不可避免的。
所以建議大家，在該駛入左轉等待區域時就應該及時的駛入，以免對其他車輛造成影響。
如果車輛要在左轉等待區掉頭的話
要提前進入等待區域，并且要越過斑馬線
在掉頭信号燈或左轉信号燈為綠燈再掉頭
看了這些的解說
現在您還會傻傻分不清
“左轉等待區”和“路口導向線”嗎？
來源丨銅仁車管
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